新型ミニクーパーコンバーチブル(F67)発表！内外装の分析＆先代モデルとの比較を大公開！

2024年（令和6年）10月10日、MINIより新型ミニクーパーコンバーチブル（MINI COOPER CONVERTIBLE）が発表されました。

デリバリーは2025年第一4半期以降の予定。

新型ミニファミリーの5モデル目として発表された新型ミニクーパーコンバーチブル (F67)ですが、今回は前モデル(F57)と比較し、どのような違いがあるのかを探ってみました！

エクステリア

まずは、ボディサイズから見ていきましょう。

全長3,880mm

全幅1,745mm

全高1,435mm

既に発表されている新型ミニクーパー3ドア(F66)とほぼ同一サイズで、ミニらしいコンパクトさを(ギリギリ)維持したサイズ感です。

フェイスデザインは新型3ドア(F66)、5ドアハッチバック(F65)と共通の新デザイン。

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リア周りはユニオンジャックのテールライトが目立つデザインを継承しています。

また、新型ミニコンバーチブルの発表と同時に判明した新色「コッパーグレー」。

F系ミニに設定のあったサンダーグレーとムーンウォークグレーの間のような薄いグレーです。

過去のコンバーチブル(R52,R57,F57)発表時のカタログカラーは、ホットオレンジ(R52)、インターチェンジイエロー(R57)、カリビアンアクア(F57)、ゼスティーイエロー(F57)と遊び心のある明るくポップな印象のカラーチョイスが多い中、今回のF67が比較的落ち着いた雰囲気で打ち出されているのは意外でした。

インテリア

インテリアも新型ミニ3ドア、5ドアと共通デザインのセンターディスプレイとシンプルなサーフェスへと大幅改良。(写真は左ハンドル仕様)

オープンカーだからこそ、夕方にはアンビエントライトがよく目立ち、新しいドライビングプレジャーを提供してくれる予感がします！

各種データから分かった点

データ一覧

それでは詳しいデータを見ていきます。

今回新型ミニコンバーチブルで発表されたグレードはC、Sの2種類。

ガソリンエンジンのみのラインナップとなり、新型ミニコンバーチブルでは4気筒2,000ccのエンジンを共通で使用しています。

前モデルの「クーパー」は3気筒1,500ccのエンジンを採用していたため、今回の「C」ではスペックはアップ。

NEWミニコンバーチブル（F67）スペック表

ミニコンバーチブル（F57）スペック表

「C」は「クーパー」と比べ、27馬力UP、トルクは30Nmと大幅に向上。「S」は前モデル「クーパーS」と比べ、12馬力、トルクは20Nm向上しています。

前モデルとの比較

次はボディサイズを新型ミニクーパーコンバーチブル（F67）と直前まで発売されていたミニコンバーチブル（F57）を比較してみます。

全幅・全高が2cm拡大されましたが、全体的なイメージはほとんど変わりない印象です。

ただ、新型ミニクーパーコンバーチブル「S」のみ標準装備のタイヤ幅が205から215へと広くなっています。

出力の向上も相まり新型はサイズ感はそのままに、走行フィールは大幅に改良していると予想されます。

また他にも、ステアリングホイールヒーターが新型から標準装備となります。

オープンドライブにぴったりな、秋から春にかけて頼りになる装備です。

まとめ

ミニらしいデザインとオシャレなインテリアでオープンドライブを楽しめる、気分が爆上がりすることは間違いないミニ！

輸入車コンパクトのセグメントで、4人乗りオープンカーという類まれなキャラクターは、今後もミニファミリーの中でも人気を得るモデルとなりそうです。

新型ミニクーパーコンバーチブル(F67)の納車は来年の１〜３月以降とまだまだ先のお話。

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