MINI ブログ
【良質なミニの中古車へのこだわり】iRで売られるミニがお客様のもとに届くまでの道のり徹底解説!<仕入れ〜商品化編>
世田谷区の環八沿いにあるiRにはBMWミニやROVERミニが所狭しと並び、その光景はミニ好きであれば瞬間に心踊るショールームになってます。
ミニだけで150台(2020年1月現在)あまりの在庫台数を持つiRは、全国トップレベルのミニ専門の中古車販売店になりました。
ただ東京という地価の高いロケーションゆえショールームに全在庫車輌を展示出来ず、ショールーム近辺に4箇所の車輌置場、そして川崎や横浜の大型モータープール、田園調布オフィス&大森工場などに分散して車輌を保管しております。
そんなたくさんの車輌をどのように仕入れ、管理し、商品化しているのか。
今回は仕入れから商品化までを詳しく解説します。
INDEX
仕入れ
150台あまりの在庫車輌。それも状態の良い個体ばかり。
iRでは、低走行、高年式、修復歴なしをモットーに上質な車輌仕入れに力を入れております。
またBMWクオリティパートナーと言うBMWジャパンとのあいだで結ばれたパートナープログラムにも認定され、部品の発注や専門的な技術情報の提供などのサポートを受けることができることも強みになってます。
さらに車台番号からその車輌のグレードやボディーカラー、装備、メーカーオプションが把握する事が出来るので、正確に状態を把握することができます。
お買取りでの仕入れ
当店のWebサイトやポータルサイトなどから査定のご依頼を受け実査定させていただきます。
しかし、お住まいが遠くショールームに車輌を持ち込む事が難しいと言う方もいらっしゃいます。
その場合は、
1.外装、内装状態を写真に数十枚撮ってメールで送って頂き概算査定を案内
2.概算査定にご納得頂いたら車輌陸送(陸送費弊社負担)
3.実査定、買取金額提示
4.買取価格にご納得頂ければ買取成立
と言う流れになります。
外装の傷や凹み、塗装の状態や内装の汚れ、使用感、匂いをチェックしお客様にどのようにお使いになっていたかをお聞きしながら査定額を算出します。
専門店だから分かる、後から付けた社外パーツなど、オーナー様の拘りPointも見逃しません。
これは専門店だから出来ると言うのもあると思いますが、iRの営業マンのミニ愛があってこそ出来るのではないかと思います。
またiRでご購入頂いたお客様から乗らなくなったのでと売却を依頼される事もあります。
◆◆◆ここでミニ売却ワンポイント!◆◆◆
一般的な買取店では白、黒、銀が人気色とされている為、ミニならではの人気色が認知されていない場合が多いのですが、iRではミニならではの人気ボディカラーを知り尽くしております。
ボディカラーで買取価格に数万円から数十万円の差が出る事もありますので要注意です。
また、専門店ですのでオプションなどにも詳しいので、せっかく付けたオプションの価値を分かってもらえない・・・なんて事もありません。
下取りでの仕入れ
ミニには、忘れられなくなる魔法があるようで(笑)、ミニからミニへのお乗り換えやミニから別の車輌の乗り換えたけど、やっぱりミニがいいと言う方が本当に多いんです。
新しいミニを購入し、愛情を注いできた相棒(ミニ)を大切にしてくれる人を見つけて欲しい!とお譲り頂いております。
ミニ乗りの方のミニへの愛情は本当に深い。
オークションからの仕入れ
ほぼ毎日開催されている全国にあるオートオークション。
毎週数百台の中から気になるミニをピックアップし出品表をチェックします。
そこで落札したいミニを厳選し販売担当と共に仕入れるか否か相談し応札します。
ではiRでは何を基準に仕入れ車輌を決めているのか?
■トレンド・・・過去数ヶ月の販売トレンドをデータを使って解析し、在庫期間の短かった車輌の共通項を見つけ出します。
■評価点・・・iRでは基本的にオークション評価点4.5点以上の車輌のみ仕入れています。(4.5点=内外装ともに状態が良くそのままでも店頭に並べられるレベル)
■記録簿の有無・・・記録簿がないとその車輌のヒストリーが分からないので記録簿のないミニは仕入れません。
■装備・・・人気のある装備が付いているかなど。車台番号から出品票に記載されていないパーツも把握する事が出来る。
■無事故車・・・事故車(R点)はどんなに綺麗に修復されていても把握できないリスクがある為絶対仕入れません。
また上記以外にも人気カラーやグレードを在庫車輌との割合を見ながら落札しております。
無事落札出来たら、陸送屋さんに陸送手配をします。
クルマが入庫したら
お買取りの場合、査定日にそのまま入庫する事もありますが、数日後に入庫する場合もございます。
下取りが決定したお車も入庫するのは基本的に納車日になります。
また全国各地にあるオークション会場で落札したおクルマは陸送会社さんの車載車によって運ばれてくるため車輌到着までにタイムラグがあります。
車輌状態のチェック
お買取りや下取りの場合は入庫前に査定した内容と相違がないかチェック
オークションから仕入れた車は出品票と相違がないか車輌が到着したらすぐに車輌チェックをします。
装備が正常に作動するか確認。また、気になる匂いなどもチェックします。
修復歴はないか、オイル漏れや水漏れがないかなど入念にチェックします。
内外装のチェックが完了したら走行テストをします。シフトをドライブに入れた時やリバースに入れた時、走行中の異音やガタつきなどをチェックします。
商品化
厳しいチェックが終わると商品化へ向けて作業に入ります。
iRで一番重要とされている部分でもあります。
バリューアップ
経験豊富な営業マンが車輌のチェックをして、更に価値を高める為にバリューアップする場合があります。
例えば
■痛んだボンネットストライプやルーフステッカー、個性が強すぎるパーツ類
→元オーナーの個性(主張)が過度に施されている場合はステッカーを剥がしたり、純正パーツに交換したりしてトータル的にバランスのとれた状態に戻します。また、ボディカラーに合わせてアルミホイールなどのカラーを変更することも。
■エクボ、小傷
→ちょっとしたエクボはデントリペアで、少し目立つ小傷は板金をします。
■塗装の色褪せ、細かな磨き傷
→劣化した塗装面を削り取り鏡面状態にする作業を専門のコーティング業者さんに依頼します
洗車
仕入れた車輌は使用されていた中古品。その為商品化する為に洗車およびルームクリーニングを行います。
プロ顔負けのアルバイトスタッフ達の腕の見せ所です!
ネット掲載する写真に汚れや埃が映らないように細かい所まで掃除します。
エンジンルームは手の届く所は全て拭き上げます。
エアコンのは吹き出し口は細い棒に布を巻いて拭きます。いわゆる松居棒。
ドアヒンジ付近の汚れも落とし
メッキパーツは新車時のような輝きを取り戻します。
写真撮影、データ入力
クルマが綺麗になったら次は写真撮影です。
iRWebサイトのストックリストを見ていただければお分かり頂けると思いますが、カーセンサーやグーネットなどのポータルサイトに掲載する画像を撮影するのは大事な大事なお仕事なんです。
車輌の位置、角度、撮影者の立ち位置など全てが決められており、パッと見てもモデル毎の大きさの違いなどが分かるよう工夫してされています。少しでもズレてしまうと掲載した時の見た目が悪くなってしまいます。
こういった細かい作業を積み重ねることによって、実際に来店できない遠方のお客様にも安心してご購入いただくことができるようになってます。
画像チェック
撮影した画像の明るさや色合い、傾きなどをチェックし加工します。
過去ブログで武藤が撮影のポイントなど詳しく書いていますのでどうぞご覧ください!
関連ブログ:MINIの商品写真はインスタ映えではなくサイト映えを狙え!撮影現場の裏側を極秘公開!
データを作成
車検証や譲渡書類が送られてきたら不備がないか確認します。ここは間瀬の大事な仕事。ミスは絶対許されません。
車検証と旧所有者の住所の繋がりが取れているか、実印の印影は合ってるか、委任状譲渡書の車台番号は間違ってないかなどをチェックします。
ここで間違いを見落としてしまうと、最悪名義変更出来ない・・・なんて事になってしまうのでとても重要なんです。
◆◆◆ここがPOINT!◆◆◆
書類に不備がない事を確認したら、在庫管理システムにデータを入力していきます。
150台あまりのミニは全て、在庫管理システムにて一括管理しています。
その為、一台一台の車輌状態、保管場所、商談状況など全社員がリアルタイムで把握出来ます。
Webサイト・ポータルサイト掲載
入力されたデータと編集した写真をポータルサイトへ掲載します。
実は掲載する際、表示される写真の順番にもこだわっています!(企業秘密ですが)
また当店サイトではストック車輌の画像が鮮明に表示されるよう特別な機能が実装されています。
ここでやっと皆さまに車輌の情報をお届け出来ます。
まとめ
BMWクオリティパートナーに認定されているiR。
そして150台以上の在庫車は在庫管理システムで徹底管理しているので、急なお問い合わせなどにもスピーディに対応出来るんですね。
また、社員を始め、プロ意識の高いアルバイトスタッフが勢揃い。
お客様にどのように映るか、作業中も常に考え、お互いに高め合っています。
ミニをご購入検討されていなら、是非一度足を運んで見てください!
次回は撮影後の流れ『お客様の笑顔が弾ける!お問い合わせからご納車までを徹底解説』です!
お楽しみに♡