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【必見!】ほとんど新車のMINIが100万円以上安く買える方法とは!?
“ HAPPY 32 DAY ”
本日3月2日はミニの日!BMWミニもクラシックミニも!ミニオーナーの方、元ミニオーナーの方、そしてこれからミニオーナーになりたい!という方も、今日はミニのことを想いながら乾杯しましょう。LOVE MINI!
これからミニオーナーになりたい方、現在新車MINIの購入を検討中でこの記事にたどり着いたあなた。
今日はラッキーです!!
今回は、最近たまに耳にする「登録済未使用車」についてまとめてみました。
まずはこの記事を最後まで読んでください。そして読み終わったら、世の中の登録済未使用車に目を向けてみましょう。
MINI購入の選択肢が大きく広がる他、「100万円以上得しちゃった!ありがとう武藤さん!半分の50万円あげる!」と言いたくなるでしょう。
お待ちしております。
登録済み未仕様車とは
ミニの新車を購入する際、まずモデルを決め、グレードを決め、ボディカラーを決め、最後にオプションをアレコレと注文して・・・と、自分の理想の一台をオーダーしますよね。そのオーダーをメーカーに発注し、生産工場のある海外から船でドンブラコとやってくるので、数ヶ月間待つことがほとんど。
そんな時ディーラーの営業マンからこんなことを提案されます。
「ご希望の仕様に近いミニの国内在庫があるのですが、それならすぐに納車できます!」
そうなんです。
お客様のオーダーで輸入されるミニ以外にも、あらかじめディーラーが人気のあるカラーや装備など最大公約数的な仕様でメーカーに見込み発注し、すぐに納車できる車輌をストックしている「新車在庫」があるんです。
でもその見込みが外れたり、必要数以上に発注しすぎた場合に売れ残ってしまうことがあり、一定期間在庫された車輌は(大人の事情で)そのディーラー名義でナンバー登録され、ディーラーの販売登録実績として計上されメーカーへの「頑張ってます!」アピールになるわけです。そしてそういった車輌は試乗車やサービス工場の代車に回されたりしますが、それでも在庫が消化できない車輌が「登録済未使用車」として存在するわけです。読んで字の如く、登録は済んだけど、未だ使用されていない状態ってことですね。以前は「新古車」などと言われてました。
ナンバープレートが付いた時点で「新車」ではなくなるのですが、全くといっていいほど走行しておらず、また限りなく新車に近いコンディションであることには変わりありません。
しかしほぼ新車の登録済未使用車はメーカーやディーラーとしては表立って格安で販売することができないんです。
なぜなら「新車」が売れなくなってしまうからです。いわゆるカニバリってやつですね。
なので大きなディーラーさんなどは○○億円分の登録済未使用車を抱えてしまっているのですが、さすがにナンバー登録から何ヶ月も経つと「そろそろ現金化しなければ・・・」となってくるんです。そこで中古車オークションなどで処分するわけなんですが、さすがに新車価格では処分できないので結構割安な価格で現金化するわけです。
そういった車輌を中古車屋さんは仕入れ、新車価格を大きく下回る車輌価格+高額なディーラー&メーカーオプションも含まれている、ユーザーさんにとっては大変お得な商品が出来上がるわけです。
ですのでミニの新車を購入検討されてる方は、まずは「登録済未使用車の中から探す!」と言う賢い購入方法を選択してみられたらいかがでしょうか。
登録済み未仕様車のメリット&デメリットは?
「おいしい話には落とし穴があるんでしょ?」と気になる方、このメリット・デメリットを見てご判断ください!
メリット
【新車と比べると・・・】
・車輌本体価格が安い
とにかく安い。ワケありですか?いいえ、ワケ無しです。
・オプション金額もコミコミ
登録済未使用車はもともとディーラーが用意した完成車である為、よく注文される人気のオプションや必須装備があらかじめ装備されていることが多いです。登録済未使用車の場合それらのオプション価格は車輌本体価格に含まれたコミコミ価格なので乗り出し費用のイメージがしやすく、また新車購入時のようにオプションを注文していて気付いたら〇〇万円も高くなってた・・・ということも無くなります。
・取得税も安い
例えば新型ミニクラブマン(F54)クーパーSの新車購入時にかかる取得税は概算で¥124,080。
これが平成28年式の登録済未使用車の場合、取得税は¥35,100(※3月2日現在/東京都主税局調べ)
¥88,980もオトク。税金も安くなっちゃうんです。
・納期が早い
もし全く同じ2台のクルマで、どちらか一方だけ2ヶ月以上早く乗り始められる状況なら、あなたはどちらを選びますか?
フルオーダーの新車の場合、3ヶ月待ちなんて良くあること。
登録済未使用車なら最短1週間でご納車が可能です。乗れない時間に金額を払うのはもったいなくないですか?
安くて早くて美味い。ラーメンなら即決です。
【中古車と比べると・・・】
・コンディションの良さ
未使用車です。使用していないのですから、内装外装ともにキレイで新車同然なのは当たり前。
・実車を見ずに購入検討できる
中古車の場合「気になる傷や凹み、車内の匂いはありますか?」とよく質問をいただきますが、登録済未使用車ならそんな心配はいりません。ディーラーで見た新車と、ほぼ同じ状態と思っていいでしょう。
なので気になるクルマが遠方のショップにあって実車を見にいけない場合も【登録済未使用車】の記載があるクルマは状態を気にせず購入することができます。
・実質、あなたがファーストオーナー
あくまでも登録済未使用車で、登録されたのは販売元ディーラー名義なので誰かが乗っていた中古車ではありません。
実質、あなたがファーストオーナーです。
・基本は整備不要
中古車の場合、故障やエラーが出ている箇所や消耗品などの交換、ご納車前の点検などが必要となりますが、登録済未使用車であれば基本的に整備は不要。当然、整備費用が追加でかかることもありません。
・新車保証が残っている
初年度登録から3年間はディーラーの新車保証が有効となります。登録済未使用車を購入後、新車保証継承をすることで3年目までは地元の正規ディーラーのサポートの元、安心してお乗り頂くことができます。また以前とは違い、最近のディーラーは整備収益を重視しているので、自分のところから買った車以外でも気持ちよく見てくれますので肩身の狭い思いをすることがなく、安心して入庫できます。
デメリット
・理想の一台に出会うのは運
モデル、ボディカラー、ルーフカラー、オプションなどなど。ミニの組み合わせは無限大です。
その中から理想と完全に一致した登録済未使用車に出会うのは難しいでしょう。完璧な理想を追い求めるなら新車をオススメします。ただ、どこかひとつでも歩み寄れるポイントがあるなら、登録済未使用車を選択肢に入れてみる価値は十分にあります。
・新車ではないので日焼けや雨染みなどは多少なりあることも・・・
新車です。とは言いません、新車に近いコンディションです。
数ヶ月間の在庫期間による雨染みや、軽度の塗装日焼けなどがある場合もございます。
新車購入時との価格を比較
では実際、どれくらい安いのか。
最近iRに入庫した登録済未使用車【新型ミニクーパーSクラブマン(F54)】をモデルに、新車と登録済未使用車の価格を比較して見ましょう。
新車時の車輌価格は¥4,040,000 (※写真はクーパーS ALL4)
この車輌本体価格をベースに、今回入庫した新型クラブマンの登録済使用車には以下のオプションが装着されております。
ペッパーパッケージ (¥182,000)
・コンフォートアクセスシステム
・MINIエキサイトメントパッケージ
・マルチファンクションステアリング
・クルーズコントロール
・自動防眩エクステリアミラー
・MINIドライビングモード
・スルーローディングシステム
・ITSスポット対応ETC車載器システム内蔵 自動防眩ルームミラー
ミニドライビングアシスト+アクティブクルーズコントロール(¥94,000)
カメラパッケージ(¥103,000)
・リアビューカメラ
・PDC(パーク・ディスタンス・コントロール)
レザー・クロスパンチ・カーボンブラック(スポーツシート)(¥376,000)
・電動フロントシート(メモリー機能付)
・シートヒーター(フロント/左右)
インテリアサーフェス・ピアノブラック(¥32,000)
オプション総額は¥787,000
つまり新車購入時の車輌価格の総額(概算)は¥4,827,000
一方、イールで在庫中の登録済未使用車なら
オプション価格も全て含め、車輌価格 ¥3,272,400
取得税の差額¥88,980を合わせると・・・
なんと ¥1,643,580 もお得!ということになります。
前項で挙げたデメリットの要素が購入決断のネックになる方もいるでしょう。でもこんなにお得に買えるなら・・・?
第1希望のボディカラーじゃなくても、少しくらい雨染みがあっても、全然アリじゃないですか?
登録済未使用車を本格始動
iRでは今後、登録済未仕様車を強化してラインナップしていきます。
「同じミニの登録済未仕様車だったとしても、ミニを知り尽くした専門店で買いたい」
「遠方で実車を見にいけないので、安心して購入できるお店で買いたい」
という方。今後追加されるBMWミニの登録済未使用車にご期待下さい!
もちろんリクエストも承ります!