MINI ブログ
値引きしないのはお客様のため。MINIを適正価格でワンプライス販売している理由とは。
お客様と商談をしていると「値引きってないんですか？」って聞かれることがあります。
結論から言うと当店では値引きという概念はありません。
決して強気な商売をしているわけではなく、なぜiRが値引きをしないのかを今回のブログでお伝えしたいと思います。
最近騒がしい自動車業界ですが、中古車の値付けのプロセスや新車の値引き交渉が実現する裏事情、値引きがなくても中古車をお得に購入できる方法などについても紹介してみようと思います。
中古車購入を検討する方には車種問わずお得になる内容となっていますので、これを参考に商談に臨んでみてください。
INDEX
iRが値引きをしない理由
さっそくですが本ブログの本題である「iRがワンプライスでMINIを提供し続ける理由」についてをお話していきます。
iRのポリシーやこだわりについて皆様に知ってもらえる機会になると思いますので、まずはこちらを読んでみてください。
全てのお客様と公平な取引を
これは非常にシンプルですが、最も大切な部分ですので最初に書きました。
iRでは「全てのお客様と公平な取引を」というポリシーのもと販売の商談に臨んでいます。
「あっちのお客様には値引きをしたのに、こっちのお客様は値引きなし」
「怖いお客さんだったからに特別に値引きした」
「値引き交渉をしたお客様だけが得をする」
という事があってはならないと考えています。
こういったポリシーでMINIを販売する事が、「iRへお越しいただくお客様に対する何よりの誠意である」と考えているからです。
また、公平な取引を継続することで中古車市場という大きなマーケットがこれからも発展し続け、健全な競争の促進にも繋がるとも考えています。
中古車業界に不信感を持ってしまうようなニュースが世間を賑わせておりますが、このイメージを払拭する為の一端を担うべく、iRはこれからも誠意を持ってMINIをご提供していきます。
MINIというブランドを大切に
MINIの新車販売は、値引きに対してどのメーカーよりも厳重と言われています。
その理由としては、適正価格で販売し続けることで「MINIというブランドの価値を下げないようにする」といった考えが黎明期から現在まで受け継がれているからです。
良好なブランドイメージを保持するということは消費者の皆様からの信頼にも繋がり、前述した様に他ブランドとの差別化を図る事ができますし、リピーターの獲得もしやすくなるという側面もあり、良い事尽くめです。
(実際、MINIに一度乗るとその次もMINIに…というお客様がiRには多くいらっしゃいます)
iRでもこの考えに共感し、MINIというブランドを今までも、そしてこれからも大切に育てていきたいと考えています。
iRならではのクオリティを維持するため
iRでは創業時から一貫して「事故歴・修復歴のあるMINIは取り扱わない」、「プロショップとして自信を持ってお薦め出来る高品質のMINIを」という方針のもと、現在に至ります。
日本全国から選りすぐりのグッドコンディションのMINIを厳選して仕入れ、高い基準を設けて商品化しておりますので、必要に応じてパーツの交換やリペア、鈑金といった加修を実施しますが、この加修費用については販売価格へ転嫁しておりません。
お客様はもちろんですが、販売する側にとっても安心してご提供出来るコンディションまで仕上げるという工程を徹底しておりますので、そのクオリティを維持する為、値引きができないのです。
価格設定のプロセスについて
インターネットが普及した現代、iRのお客様は、中古車情報サイトやiRのホームページをご覧いただいてからお越しいただくケースがほとんど。
1人でも多くのお客様にご来店いただくには、ネット掲載した自社の在庫車両を「いかに多くのお客様に見てもらえるか」という点が非常に重要です。
当店の調査によると中古車情報サイトでクルマを探す際には「価格の安い順」で並び変えるケースが最も多いようです。
つまり、価格とアクセス数は反比例するという事ですので、可能な範囲内で低い価格で掲載することが現代のモデルケースとなりつつあります。
iRでは専門店ならではの視点で、物件のスペックだけではなく中古車情報サイトや過去のオークション相場に常に目を光らせ、その時々の適正価格でMINIをご提供できるよう価格調整を実施しております。
これはつまり「MINIのプロが自信を持ってご提供できるこだわりのプライス」、「本来であれば値引き交渉が成功した時に実現する価格で最初から販売している」という事になります。
新車と中古車の違い
新車の商談や取引した事がある方は経験があるかもしれませんが、購入時には値引き交渉に応じてくれるケースも多く、中には「◯◯◯万円も安くなった！」というお話を聞いたこともあります。
新車の場合は原価と販売価格に大きな差があり、そこには値引きをする為のバッファも含まれているということが値引き交渉が実現する裏側に存在しています。
また新車販売ディーラーは、あらかじめ注文台数を予測して各店舗に車両をストックをしていたり、メーカー側から店舗毎のノルマが課せられていることも多く、いかに早くストックを減らし、ノルマを達成できるかが問われます。
都心部になると同メーカーの新車販売ディーラーが近いエリア内に複数店舗あることも多く、新車という全く同じ状態の同じ車両を提案し合うことになるので、価格競争が起きやすく、優位性のある価格に下げて販売することが発生してしまいます。
こういった新車販売時の販売方法から、「車を買う時には値引きができる」というイメージが恒常化してしまいました。
中古車の場合は原価(仕入れ)と販売価格の金額差が少なく、値引きする為のバッファを持たせることは困難です。
また、MINIはブランドが開始してから常に変化を繰り返し、他社メーカーの車両と競合するケースが少ない独自のポジションを築くことに成功しました。
(実際にiRにいらっしゃるお客様は「何でも良いから取り敢えずクルマが欲しい」ではなく「MINIに乗りたい！」という強い気持ちをお持ちの方がほとんど)
他社メーカーの車両と比較検討されづらいという事は、価格競争の値引き合戦に巻き込まれる事が少ないという事になります。
こういった内容から中古のMINI自体、値引きすることが難しいクルマである…と、お分かりいただけたかと思います。
値引きが無くともお得にMINIを買う方法
こちらのカテゴリではiRのようなワンプライス販売のショップでもお得にMINIが買える裏技を紹介します。
これさえやれば面倒な値引き交渉なんてしなくてもお得にMINIを買うことができるはず!?
定番以外のカラーを選んでみる
中古車の価格は様々な要素で決定するのですが、その中で最も大きな要素の一つがボディカラーです。
MINIというクルマはそのデザインから、どんなボディカラーでも似合ってしまうという特徴がありますのでカラー選びは悩ましくも楽しいポイント。
定番カラーの場合は需要が多く、その分価格が上昇しがちな傾向にありますので、あえて定番以外のカラーをチョイスすることで車輌本体価格を抑えることができます。
この方法は実際に私も試したことがあるのですが、どんなカラーであっても自分の好きなクルマですので結果的に気に入ってます。
むしろ今まで考えていなかったカラーのクルマをパートナーにすることで新しい自分にも出会えた気がしており非常に新鮮な気分になれます(笑)
諸費用を抑える
クルマの契約には車輌本体価格や税金の他にいくつかの諸費用が必要になってきます。
その中にはお客様側の手配とすることで、その諸費用をカットすることができるものもあるというのをご存知でしょうか。
まずは名義変更に必須の車庫証明。
管轄の警察署に出向き申請を行い、交付可能日時になりましたら受け取るために再度警察署へ…といった作業です。
この作業は当店で代行できますが、コストがかかってしまいますのでご自身で手配ができれば代行費用は不要になります。
希望ナンバーについても費用がかかりますので、ランダムの番号とすることで諸費用を抑えることもできます。
また、遠方のお客様については納車時に当店までお越しいただければ陸送費用はかかりません。
遠方のお客様の下取り査定もできますので、納車日は下取り車で当店までお越しいただき、帰路は新しいパートナーのMINIで。
「iRのショールームに来てみたかったし、往復の移動についても納車時の良き思い出になりました」とありがたいお言葉をいただいたことがあります。
車移動でお越しいただける地域にお住まいのお客様にはおすすめです。
思い立ったら吉日
現在クルマをお持ちでMINIへ乗り換えをご検討のお客様は、乗り換えタイミングを早くすることでコストを抑えることができます。
その理由は非常にシンプルで、時間の経過と共に下取り車の価値(査定額)は下がる場合がほとんどだからです。
そして何よりも、中古車は全てのクルマがオンリーワンの存在です。
特にMINIはグレードやボディカラー、オプションの設定が多く、オーナーそれぞれの好みが反映したMINIが非常に多く、他の車種と比較しても格段にオンリーワン度が高いクルマです。
検討しているMINIが別のお客様に売れてしまい涙を飲むお客様を見るのも辛いですし、思い立ったら吉日という言葉があるように、「このMINIいいな」と思ったらすぐに行動を。
それが良きパートナーをよりお得に、より確実に迎え入れるための最も大きなコツです。
値引きが実現するためのカラクリ
世の中には様々な中古車ショップが存在しており、営業方針も様々。
次は過去に自らが経験したケースや、当店にお越しいただいたお客様から訊いた具体例の他にもクルマ業界の今後の流れについてを紹介します。
高めの価格設定をしている
現在はあまり見かけなくなりましたが、ネットが普及する前の時代では販売価格をあえて高めに設定し、値引きに充てる販売店も多かったようで、現在でもそういった掲載をしているショップを見かけることがあります。
こういった価格設定の場合は、お客様から値引きを要求された場合に、その余白の範囲内で値引きを行うことで「お得感を演出」し、契約を促すという販売方法です。
値引き交渉に成功したとしても、果たしてその金額はお得な金額と言えるのでしょうか？
クルマに何らかの瑕疵がある
中古車情報サイトで物件を探している時に、周りと比べてやけに安い価格設定のクルマを見かけることがあります。
思わず目を引いてしまいますが、こういった場合は注意が必要かもしれません。
例を挙げると、キズが多かったり、付いていて欲しいオプション装備が少なかったり、走行距離が多かったり…
場合によっては事故車、修復歴車、冠水車、メーター改ざん車、など一見するとわかりづらい部分に理由があるケースも。
検討する場合には事前にショップへ問い合わせをし、クルマのコンディションだけではなく、スタッフがしっかりとした受け答えをしてくれるかといった点もチェックした方が良いでしょう。
諸費用やオプションが高額
クルマに問題がないということが確認できたとしても安心するのはまだ早いかもしれません。
相場よりも安価な金額で販売する場合、その販売店は車両本体価格以外の部分で利益を確保しなくてはなりません。
そういった場合はボディーコーティングや保証などの高額なオプションをお客様へ強くサジェストしたり、見積もりに含まれる諸費用を相場よりも高い金額に設定するするというケースが存在します。
これはあくまで販売店が利益を確保するための物ですので実際の内容と金額が割に合わない場合が多いようです。
車両本体価格が安かったとしても結果的には……？
昔から「中古車にお買い得な物は無い」と言われますが、それは現代でも変わりません。
安いモノにはそれ相応のエビデンスがあります。
安心して中古車選びができる時代に
ある調査によると中古車探しをしているユーザーの約9割が中古車の総額表示を望んでいるという結果があります。
また、前述のように不適切な販売や商談をする事例が後を絶たないことから「自動車公正競争規約・同施行規則の改正」が実施されることになり、2023年10月から支払い総額の表示が義務化されました。
今回の改定では、販売価格の表示に車両本体価格と諸費用を加えた「支払総額」を表示すること、その内訳として車両価格、諸費用の額を表示するというルールへ変更されます。
車両価格には販売開始の時点で既に装着済みの後付けパーツに加え、商品のクオリティやプライスに影響する点検整備、保証を付帯させる場合は、これらの費用も車両価格に含めるという事になります。
支払総額として提示された金額で実際に購入ができない場合は初回から厳重警告となり、その後も改善がみられない場合は社名の公表だけではなく、最大で100万円の違約金、2回目以降は最大500万円、といった自動車公正競争規約の中でも非常に重い処分になることから今回の改正の本気度がうかがえます。
価格表示の部分以外にも事故歴や冠水歴の隠蔽、虚偽表示といった点においても今まで以上に厳しく対処していくという動きも。
悪質な販売方法をしていたショップは淘汰され、全てのユーザーが安心して中古車を検討できる環境へ変わりつつあります。
まとめ
以上、今回はiRがワンプライス販売をしているポリシーやこだわりに加え、皆様が安心して取引をする為のガイドについても触れてみました。
ネット全盛という時代の流れもあってか(?)昨今は以前に比べて商談中に価格交渉のお話をすることもほとんどなくなりました。
要求されることがあっても、この記事の内容をお話しすると「わかりました。ダメ元で言ってみただけだから、この内容で契約します。むしろキッパリ言ってくれてありがとう」と感謝していただくことも(笑)
これからも皆様に安心安全な適正価格のMINIをお届けして参りますので、お問合せとご来店をお待ちしております！
