MINI ブログ
納車整備!
こんにちは
先日ローバーミニ ケンジントンをご成約頂いたK様から、
「足回りのことで相談したいことが・・・」
とのお問合せがありました
現在、K様のミニはイールメーカースにて納車整備のまっ最中♪
こちらの作業と、頂いたご相談内容とを併せて一緒に行いましょう!
と、ご提案させていただきました
イールではローバーミニご納車前には必ず「納車整備」を実施しております。
ミニの新車当時から現在に至るまでを見て・触って・熟知しているメカニックがいるからこそ行える、
イール独自の「納車整備」です
そして、K様のようにご相談を頂ければ整備・装備の変更も、もちろん可能です
ご相談内容をより詳しく聞かせて頂けることとなり、
イール・メーカースまで直接ご来店下さいましたK様。
ありがとうございます
ミニ専門のメカニックと直に話しあうことが出来るのも、イールの大きな特徴です
画像はメーカースの2階、受付と待合室の風景です。
K様がメーカースにご来店いただいた時、ちょうどK様のミニの
エンジンのオーバーホール作業を行うところだったそうです
・・・というわけで、メーカースの高林フロント・スタッフに頼んで
エンジンルームからエンジンを取り出すときの画像を送ってもらいました♪
こちらはエンジンを降ろす為にエンジンルーム内の
配線や補器類を外しているところです
オートマギアボックスの紙ガスケットという部品が古くて劣化していた為オイル漏れがあり
この度、エンジンを降ろすことになったそうです
そして準備が整い、クレーンでエンジンをぐい~っと引っ張り出します!
この光景は圧巻ですね・・・
そしてエンジンを降ろした際、一緒にエンジンのクランクメタルとコンロットメタルを交換し
オイルポンプの点検を行ったそうです♪
ここまでしっかり整備させていただくのも、ミニ専門店としての誇り、
そして何よりもミニを愛しているからこそなのです。
K様もこの様子をご覧になられ、大変喜んで下さいました♪
さて、
通常のイール「納車整備」の項目は大きく分けて3つ
①必須交換部品の交換※
②①の部品交換以外で、点検の結果、補修が必要と判断された機能関係の不具合箇所の修理、及び部品交換
③点検整備内容の記録(整備記録簿記載後、整備手帳を作成)
※①で交換する部品類は以下のとおりです
・エンジンオイル
・オイルフィルター
・エアクリーナーエレメント (※スポーツフィルターの場合はメンテナンス実施)
・バキュームホース
・フューエルフィルター
・スパークプラグ
・ディストリビューターキャップ (※96年以前のモデル)
・ローターアーム (※96年以前のモデル)
・冷却水
・アッパートルクロッドブッシュ
・クラッチフルード (※M/T車)
・クラッチレリーズシリンダーインナーキット (※M/T車)
・ブレーキフルード
・リヤブレーキホイールシリンダーASSY
・ワイパーブレード
・バッテリー
・フューエルフィルター
③はご納車時、お客様にお渡し致しております
イールでミニをご購入後は、イール専用のミニ整備工場・イールメーカース。
そして、妥協を決して許さないミニのスペシャリストであるメーカース・スタッフがメインとなって
みなさまのHAPPY MINI LIFEをしっかりとサポートさせていただいております
ミニは50年以上前にイギリスで設計された車。
車の整備知識を持っているだけでは、ミニという車はしっかりと整備できません。
私たちイール、そしてイールメーカースは
ミニ専門店だからこそできる最上のミニを、お客様にご納車させていただいております
以上の徹底した、綿密な納車整備と併せ
リクエスト頂きました箇所の整備・点検を行ってからのお渡しとなりますので、
K様、今しばらくお待ちくださいませ
ところでメーカースってどんなところ・・?
ミニの整備風景ってどうなっているんだろう??
などなど、気になる方は
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http://blog.livedoor.jp/irmakers/
イールメーカースの日常やスタッフの様子が更新されております
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・・・私も実はブログ・ファンの一人です(笑)
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