ラストミニ クーパースポーツワンオーナー!日本では販売されなかった希少なMini Cooper sports!
- SOLD OUT
【支払総額について】
※支払総額には購入の際に必要な費用(納車前点検整備費用、保証費用、法定費用、自賠責保険料、車庫証明手続代行費用、リサイクル料金など)が全て含まれています。
※掲載月現在、在庫店舗での登録(届出)、店頭納車での価格となります。
※お客さまのご要望に基づくオプションなどの費用は別途申し受けます。
- モデル限定車
- 年式2000
- 走行距離85,000km
- ボディカラーサーフブルー
- ルーフカラーホワイト
- 車検-
- ミッション4MT
- 型式-XN12A-
- 燃料ガソリン
- ドア数2
- 定員4名
- 修復歴無し
- お電話でのお問い合わせ
- 03-5797-2288
※現在ローバーミニに関しまして想定以上のご注文を頂いており、ご納車整備完了まで約1年の納期が掛かっております。何卒ご了承ください。
■ショールーム以外のモータープールにて保管している車輌もあるため、実車をご覧になりたい場合はお手数ですが事前に確認のご連絡を頂けますようお願い致します
●標準装備 SRSエアバッグ/ハーフレザーシート/13インチAW/イモビライザー/4灯フォグライト/コニショックアブソーバー
●オプション 吊下げ式エアコン/フロント・リアハイローキット/ドリンクホルダー/ETC/HIDライト(ロービーム)/ドアバイザー
★日本では販売されなかった最後のミニ!超希少なMini Cooper sports!
ディーラー車が2000年で販売を終了した後に、本国(英国)で販売されたラストミニ。日本国内での正規販売はされておらず、本国から並行輸入をすることでしか見ることができない希少なミニです。外観は普通のローバーミニにも見えますが、室内に目を移すと、油温計&電圧計メーター、吊下げ式クーラー、純正イモビライザー、開閉式クウォーターガラスといったラストミニ専用装備が伺えます。
また、日本で発売されたミニがSPI(シングル・ポイント・インジェクション)なのに対し、このラストミニはMPI(マルチ・ポイント・インジェクション)が搭載されているのでアクセルレスポンスも良く、ハイギアード化されたトランスミッションは高速走行にも適しています。ラジエーターの位置も日本仕様とは異なり、フロントグリルの裏に正面向きにレイアウトされ、日本仕様のミニでは味わえない特別な走りを体感できます。
4グレードが設定されているラストミニですが、13インチホイール&オーバーフェンダーを装備するこちらのクーパースポーツは最も人気が高いモデルです。
新車平行輸入車のワンオーナー車で、マイル表示のメーターは現状53,000マイル(約84,800km)の走行距離。しかしながら屋内保管されていたボディのコンディションは良好で、走行距離や年式を感じさせないほどきれいな内外装を保っています。
機会を逃すと早々出会えない希少モデルです。ワンオーナーでとても大切に乗られていた一台ですので、探していたという方はお早めにお問い合わせ下さい。
【点検整備記録簿】
平成21年6月 21,778KM
平成23年6月 27,044KM
平成27年7月 42,552KM
令和01年8月 49,291KM
★法令24ヶ月点検&iRオリジナル納車前点検実施後納車★
国産車主体の法令点検項目ではMINIに必要な点検項目を補えません。iRの納車点検整備は、法令12ヵ月点検ではなく、法令24ヵ月点検と独自の点検項目を合わせた内容で実施しております。
また、ご納車後お客様が “MINI LIFE” を送られる中で、コンディションの維持もしくは向上にあたり、ご納車時の状態が1つの基準となれるようなミニに仕上げます。
新車のミニを知っているからこそできる iR MAKERS 独自の納車前点検整備にご期待下さい。
▼iR納車前点検整備(インジェクション車用)
[項目 詳細]
1.必須交換部品 ・エンジンオイル
・オイルフィルター
・エアークリーナーエレメント
※スポーツフィルターの場合はメンテナンスのみ実施
・バキュームホース
・フューエルフィルター
・スパークプラグ [NGK BPR6E]
・ディストリビューターキャップ/96以前モデル
・ローターアーム/96以前モデル
・冷却水 [BASF G48]
・アッパートルクロッドブッシュ
・クラッチフルード [ATE DOT4]/MT車
・クラッチレリーズシリンダーインナーキット/MT車
・ブレーキフルード [ATE DOT4]
・リヤブレーキホイールシリンダーASSY
・ワイパーブレード
・バッテリー [55B24LS]
・フューエルフィルター
2.不具合箇所 ・上記の必須交換部品以外で点検の結果、補修が必要と判断した機能関係の不具合箇所は修理できる所は修理を行い、部品交換が必要な場合は部品交換で対応します。
※エンジン/ミッションのオイルの漏れや滲みは、実際に車検合格レベルでの修理になります。
3.点検整備内容の記録 実施した作業内容は所定の整備記録簿に記載した後、整備手帳を作成しご納車時にお渡し致します。
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