ラストミニ クーパースポーツワンオーナー!日本では販売されなかった希少なMini Cooper sports!

iR世田谷 在庫
車輌本体価格
285.0万円
支払総額
320.8万円

※支払総額は諸条件により変わります。

【支払総額について】
支払総額は『車輌本体価格』+『諸経費』+『法定費用』の税込総額です。ショールームでの納車を前提にしている為、自宅への納車をご希望された場合は別途納車費用がかかります。また、品川運輸支局以外での登録では、手数料やナンバー代が異なる場合があります。

【ご注意】
以下の場合、支払総額が変わる場合があります
・自宅など指定場所へ陸送納車を希望する場合
・品川運輸支局以外で登録する場合(ナンバー代、取得税、登録手数料など)
・ご成約から登録の間に「登録月」がずれる場合
(登録月が3月から4月にずれる場合は自動車税の額が大きく上がります)
※詳しく直接お問合せください。

  • モデル限定車
  • 年式2000
  • 走行距離85,000km
  • ボディカラーサーフブルー
  • ルーフカラーホワイト
  • 車検-
  • ミッション4MT
  • 型式-XN12A-
  • 燃料ガソリン
  • ドア数2
  • 定員4名
  • 修復歴無し
カタログ(準備中)
お電話でのお問い合わせ
03-5797-2288

■360度ビュー

MPI サーフブルー #183005 #theta360 - Spherical Image - RICOH THETA

(画面内 “+” でズームできます)

■ショールーム以外のモータープールにて保管している車輌もあるため、実車をご覧になりたい場合はお手数ですが事前に確認のご連絡を頂けますようお願い致します


●標準装備 SRSエアバッグ/ハーフレザーシート/13インチAW/イモビライザー/4灯フォグライト/コニショックアブソーバー
●オプション 吊下げ式エアコン/フロント・リアハイローキット/ドリンクホルダー/ETC/HIDライト(ロービーム)/ドアバイザー

 

★日本では販売されなかった最後のミニ!超希少なMini Cooper sports!

ディーラー車が2000年で販売を終了した後に、本国(英国)で販売されたラストミニ。日本国内での正規販売はされておらず、本国から並行輸入をすることでしか見ることができない希少なミニです。外観は普通のローバーミニにも見えますが、室内に目を移すと、油温計&電圧計メーター、吊下げ式クーラー、純正イモビライザー、開閉式クウォーターガラスといったラストミニ専用装備が伺えます。
また、日本で発売されたミニがSPI(シングル・ポイント・インジェクション)なのに対し、このラストミニはMPI(マルチ・ポイント・インジェクション)が搭載されているのでアクセルレスポンスも良く、ハイギアード化されたトランスミッションは高速走行にも適しています。ラジエーターの位置も日本仕様とは異なり、フロントグリルの裏に正面向きにレイアウトされ、日本仕様のミニでは味わえない特別な走りを体感できます。

4グレードが設定されているラストミニですが、13インチホイール&オーバーフェンダーを装備するこちらのクーパースポーツは最も人気が高いモデルです。

新車平行輸入車のワンオーナー車で、マイル表示のメーターは現状53,000マイル(約84,800km)の走行距離。しかしながら屋内保管されていたボディのコンディションは良好で、走行距離や年式を感じさせないほどきれいな内外装を保っています。

機会を逃すと早々出会えない希少モデルです。ワンオーナーでとても大切に乗られていた一台ですので、探していたという方はお早めにお問い合わせ下さい。

 

【点検整備記録簿】

平成21年6月 21,778KM
平成23年6月 27,044KM

平成27年7月 42,552KM

令和01年8月 49,291KM

 

★法令24ヶ月点検&iRオリジナル納車前点検実施後納車★
国産車主体の法令点検項目ではMINIに必要な点検項目を補えません。iRの納車点検整備は、法令12ヵ月点検ではなく、法令24ヵ月点検と独自の点検項目を合わせた内容で実施しております。
また、ご納車後お客様が “MINI LIFE” を送られる中で、コンディションの維持もしくは向上にあたり、ご納車時の状態が1つの基準となれるようなミニに仕上げます。
新車のミニを知っているからこそできる iR MAKERS 独自の納車前点検整備にご期待下さい。

▼iR納車前点検整備(インジェクション車用)
[項目 詳細]
1.必須交換部品 ・エンジンオイル 
・オイルフィルター
・エアークリーナーエレメント
※スポーツフィルターの場合はメンテナンスのみ実施
・バキュームホース
・フューエルフィルター
・スパークプラグ [NGK BPR6E]
・ディストリビューターキャップ/96以前モデル
・ローターアーム/96以前モデル
・冷却水 [BASF G48]
・アッパートルクロッドブッシュ
・クラッチフルード [ATE DOT4]/MT車
・クラッチレリーズシリンダーインナーキット/MT車
・ブレーキフルード [ATE DOT4]
・リヤブレーキホイールシリンダーASSY
・ワイパーブレード
・バッテリー [55B24LS]
・フューエルフィルター
2.不具合箇所 ・上記の必須交換部品以外で点検の結果、補修が必要と判断した機能関係の不具合箇所は修理できる所は修理を行い、部品交換が必要な場合は部品交換で対応します。
※エンジン/ミッションのオイルの漏れや滲みは、実際に車検合格レベルでの修理になります。
3.点検整備内容の記録 実施した作業内容は所定の整備記録簿に記載した後、整備手帳を作成しご納車時にお渡し致します。

装備仕様

  • 並行輸入車本国仕様のMPI(マルチ・ポイント・インジェクション)搭載車両
  • ワンオーナー 過去の所有者が1人の車両
  • 取扱説明書新車時の取扱説明書が付属している
  • 整備記録簿過去の整備履歴が記録簿として残っている
  • フルオリジナル新車時の状態から改造がされていないオリジナル状態のミニ
  • 右ハンドル日本または本国(イギリス)仕様の右ハンドル
  • 左ハンドル並行輸入の左ハンドル仕様車
  • 限定車一定数だけ限定生産された特別モデル
  • レザーシート本革製のシート
  • ハーフレザーシート本革とファブリックを組み合わせたシート
  • シートカバー純正シートの上に装着されたカバー
  • クーラー純正エアコンなど冷房機能を装備している
  • エアバッグエアバック搭載車両
  • 盗難防止システム純正イモビライザーなど防犯システム搭載車両
  • ステレオ純正オーディオなどカーステレオ装備車両
  • ナビカーナビゲーション装備車両
  • ETCETC装備車両
  • HID(キセノン)「High Intensity Discharge」の略。 キセノンガスを封入した高輝度ヘッドライト。ディスチャージとも言われる。
  • 10インチタイヤ10インチサイズのホイール装着車両
  • 12インチタイヤ12インチサイズのホイール装着車両
  • 13インチタイヤ13インチサイズのホイール装着車両
  • 純正アルミホイールローバーミニ純正ホイール装着車両
  • 社外アルミホイール社外品ホイール装着車両
  • ハイローキットラバーコーンサスペンション特有の自然に車高が下がる現象を改善する為の車高調整キット
  • 社外足廻りコイルスプリングや社外ショックに足回りに交換している車両
  • 社外マフラー純正品以外のマフラーに交換している車両
  • アンダーガードエンジンルーム下部のミッションケースを路面から保護する為のアンダーガード
  • ミッションオーバーホールATまたはMTのオーバーホール実施済みの車両
  • エンジンオーバーホールエンジンオーバーホール実施済みの車両
  • Newペイントオールペイントで塗装を塗り直している車両
  • スペアキースペアキーが付属している
  • シガーソケットシガーライターなど電源取得の為のアクセサリーソケット
  • サンルーフサンルーフ装着車両
  • iR MAKERS整備履歴過去に弊社iR MAKERSで整備をした車両。車両状態をより把握しているため、よりオススメできる状態の良い車両
  • 希少車色やグレード・特殊装備など個体数が特に少ないレア車両
  • P/Sパワステ装備車両
  • CD純正CDチェンジャーや社外オーディオなどCDを装備した車両

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