iRブログをご覧の皆様！阿部です！

元メカニックでしたので、メンテナンス関係のお話をさせて頂く機会が増えると思いますが、よろしくお願いします♪

いきなりですが皆さん、エンジンオイルについてどれくらいご存知ですか？

定期的に交換すれば良い？

長期間交換しないと、エンジンが壊れちゃう？

おそらく、ほとんどの方はそれくらいの認識なのでは･･･？

今回は、エンジンオイルの役割と、適正な交換時期についてかんたんにお伝えしたいと思います。

エンジンオイルの役割

まずは、エンジンオイルの役割から。

大きく分けてエンジンオイルには5つの役割があります！

洗浄作用

潤滑作用 

 

密封作用

 

冷却作用

 

防錆作用 

 

エンジンオイルの交換時期

 

オイル使用後

 

オイルの点検方法

現行モデル（第３世代 F系モデル）のコントロール ディスプレイによる点検方法

第２世代 R系モデルのレベルゲージによる点検方法

 

と、ここまでミニのオイルについて説明してきましたが、頑丈とはいえ金属と金属がこすれ合うので、早めに交換をして鉄粉の除去をするのも良いかと、個人的には思います。

 

という事で、メンテナンスや車検整備についてもiRにご相談ください。

お近くを通られる時、是非お立ち寄りください！

スタッフ一同、お待ちしております♪

• #BMW MINI
• #iR
• #BMWミニ
• #BMWミニクーパーS
• #MINI
• #MINIクーパー
• #イールメーカース、イール、ローバーミニ、クラシックミニ、ミニクーパー、クーパー、ミニ、MINI、mini
• #阿部翼

“ HAPPY ３２ DAY ” 

本日3月2日はミニの日！BMWミニもクラシックミニも！ミニオーナーの方、元ミニオーナーの方、そしてこれからミニオーナーになりたい！という方も、今日はミニのことを想いながら乾杯しましょう。LOVE MINI！

これからミニオーナーになりたい方、現在新車MINIの購入を検討中でこの記事にたどり着いたあなた。

今日はラッキーです！！

今回は、最近たまに耳にする「登録済未使用車」についてまとめてみました。

まずはこの記事を最後まで読んでください。そして読み終わったら、世の中の登録済未使用車に目を向けてみましょう。

MINI購入の選択肢が大きく広がる他、「100万円以上得しちゃった！ありがとう武藤さん！半分の50万円あげる！」と言いたくなるでしょう。

お待ちしております。

登録済み未仕様車とは

ミニの新車を購入する際、まずモデルを決め、グレードを決め、ボディカラーを決め、最後にオプションをアレコレと注文して･･･と、自分の理想の一台をオーダーしますよね。そのオーダーをメーカーに発注し、生産工場のある海外から船でドンブラコとやってくるので、数ヶ月間待つことがほとんど。

そんな時ディーラーの営業マンからこんなことを提案されます。

「ご希望の仕様に近いミニの国内在庫があるのですが、それならすぐに納車できます！」

そうなんです。

お客様のオーダーで輸入されるミニ以外にも、あらかじめディーラーが人気のあるカラーや装備など最大公約数的な仕様でメーカーに見込み発注し、すぐに納車できる車輌をストックしている「新車在庫」があるんです。

でもその見込みが外れたり、必要数以上に発注しすぎた場合に売れ残ってしまうことがあり、一定期間在庫された車輌は(大人の事情で)そのディーラー名義でナンバー登録され、ディーラーの販売登録実績として計上されメーカーへの「頑張ってます！」アピールになるわけです。そしてそういった車輌は試乗車やサービス工場の代車に回されたりしますが、それでも在庫が消化できない車輌が「登録済未使用車」として存在するわけです。読んで字の如く、登録は済んだけど、未だ使用されていない状態ってことですね。以前は「新古車」などと言われてました。

ナンバープレートが付いた時点で「新車」ではなくなるのですが、全くといっていいほど走行しておらず、また限りなく新車に近いコンディションであることには変わりありません。

しかしほぼ新車の登録済未使用車はメーカーやディーラーとしては表立って格安で販売することができないんです。

なぜなら「新車」が売れなくなってしまうからです。いわゆるカニバリってやつですね。

なので大きなディーラーさんなどは○○億円分の登録済未使用車を抱えてしまっているのですが、さすがにナンバー登録から何ヶ月も経つと「そろそろ現金化しなければ･･･」となってくるんです。そこで中古車オークションなどで処分するわけなんですが、さすがに新車価格では処分できないので結構割安な価格で現金化するわけです。

そういった車輌を中古車屋さんは仕入れ、新車価格を大きく下回る車輌価格＋高額なディーラー＆メーカーオプションも含まれている、ユーザーさんにとっては大変お得な商品が出来上がるわけです。

ですのでミニの新車を購入検討されてる方は、まずは「登録済未使用車の中から探す！」と言う賢い購入方法を選択してみられたらいかがでしょうか。

登録済み未仕様車のメリット＆デメリットは？

「おいしい話には落とし穴があるんでしょ？」と気になる方、このメリット・デメリットを見てご判断ください！

メリット

【新車と比べると･･･】

・車輌本体価格が安い

とにかく安い。ワケありですか？いいえ、ワケ無しです。

・オプション金額もコミコミ

登録済未使用車はもともとディーラーが用意した完成車である為、よく注文される人気のオプションや必須装備があらかじめ装備されていることが多いです。登録済未使用車の場合それらのオプション価格は車輌本体価格に含まれたコミコミ価格なので乗り出し費用のイメージがしやすく、また新車購入時のようにオプションを注文していて気付いたら〇〇万円も高くなってた･･･ということも無くなります。

・取得税も安い

例えば新型ミニクラブマン(F54)クーパーSの新車購入時にかかる取得税は概算で￥124,080。

これが平成28年式の登録済未使用車の場合、取得税は￥35,100(※3月2日現在/東京都主税局調べ)

￥88,980もオトク。税金も安くなっちゃうんです。

・納期が早い

もし全く同じ2台のクルマで、どちらか一方だけ2ヶ月以上早く乗り始められる状況なら、あなたはどちらを選びますか？

フルオーダーの新車の場合、3ヶ月待ちなんて良くあること。

登録済未使用車なら最短1週間でご納車が可能です。乗れない時間に金額を払うのはもったいなくないですか？

安くて早くて美味い。ラーメンなら即決です。

【中古車と比べると･･･】

・コンディションの良さ

未使用車です。使用していないのですから、内装外装ともにキレイで新車同然なのは当たり前。

・実車を見ずに購入検討できる

中古車の場合「気になる傷や凹み、車内の匂いはありますか？」とよく質問をいただきますが、登録済未使用車ならそんな心配はいりません。ディーラーで見た新車と、ほぼ同じ状態と思っていいでしょう。

なので気になるクルマが遠方のショップにあって実車を見にいけない場合も【登録済未使用車】の記載があるクルマは状態を気にせず購入することができます。

・実質、あなたがファーストオーナー

あくまでも登録済未使用車で、登録されたのは販売元ディーラー名義なので誰かが乗っていた中古車ではありません。

実質、あなたがファーストオーナーです。

・基本は整備不要

中古車の場合、故障やエラーが出ている箇所や消耗品などの交換、ご納車前の点検などが必要となりますが、登録済未使用車であれば基本的に整備は不要。当然、整備費用が追加でかかることもありません。

・新車保証が残っている

初年度登録から3年間はディーラーの新車保証が有効となります。登録済未使用車を購入後、新車保証継承をすることで3年目までは地元の正規ディーラーのサポートの元、安心してお乗り頂くことができます。また以前とは違い、最近のディーラーは整備収益を重視しているので、自分のところから買った車以外でも気持ちよく見てくれますので肩身の狭い思いをすることがなく、安心して入庫できます。

デメリット

・理想の一台に出会うのは運

モデル、ボディカラー、ルーフカラー、オプションなどなど。ミニの組み合わせは無限大です。

その中から理想と完全に一致した登録済未使用車に出会うのは難しいでしょう。完璧な理想を追い求めるなら新車をオススメします。ただ、どこかひとつでも歩み寄れるポイントがあるなら、登録済未使用車を選択肢に入れてみる価値は十分にあります。

・新車ではないので日焼けや雨染みなどは多少なりあることも・・・

新車です。とは言いません、新車に近いコンディションです。

数ヶ月間の在庫期間による雨染みや、軽度の塗装日焼けなどがある場合もございます。

新車購入時との価格を比較

では実際、どれくらい安いのか。

最近iRに入庫した登録済未使用車【新型ミニクーパーSクラブマン(F54)】をモデルに、新車と登録済未使用車の価格を比較して見ましょう。

新車時の車輌価格は￥4,040,000 (※写真はクーパーS ALL4)

この車輌本体価格をベースに、今回入庫した新型クラブマンの登録済使用車には以下のオプションが装着されております。

ペッパーパッケージ　(￥182,000)

　・コンフォートアクセスシステム

　・MINIエキサイトメントパッケージ

　・マルチファンクションステアリング

　・クルーズコントロール

　・自動防眩エクステリアミラー

　・MINIドライビングモード

　・スルーローディングシステム

　・ITSスポット対応ETC車載器システム内蔵 自動防眩ルームミラー

ミニドライビングアシスト+アクティブクルーズコントロール(￥94,000)

カメラパッケージ(￥103,000)

　・リアビューカメラ

　・PDC(パーク・ディスタンス・コントロール)

レザー・クロスパンチ・カーボンブラック(スポーツシート)(￥376,000)

　・電動フロントシート(メモリー機能付)

　・シートヒーター(フロント/左右)

インテリアサーフェス・ピアノブラック(￥32,000)

オプション総額は￥787,000

つまり新車購入時の車輌価格の総額(概算)は￥4,827,000

一方、イールで在庫中の登録済未使用車なら

オプション価格も全て含め、車輌価格 ￥3,272,400

取得税の差額￥88,980を合わせると･･･

なんと ￥1,643,580 もお得！ということになります。

前項で挙げたデメリットの要素が購入決断のネックになる方もいるでしょう。でもこんなにお得に買えるなら･･･？

第1希望のボディカラーじゃなくても、少しくらい雨染みがあっても、全然アリじゃないですか？

登録済未使用車を本格始動

iRでは今後、登録済未仕様車を強化してラインナップしていきます。

「同じミニの登録済未仕様車だったとしても、ミニを知り尽くした専門店で買いたい」

「遠方で実車を見にいけないので、安心して購入できるお店で買いたい」

という方。今後追加されるBMWミニの登録済未使用車にご期待下さい！

もちろんリクエストも承ります！

• #BMW MINI
• #iR
• #クーパー
• #ミニ
• #BMWミニ
• #イール
• #BMWミニクーパーS
• #ミニクーパー
• #MINI
• #MINIクーパー
• #武藤裕輝

他の車には無い個性的なキャラクター、フォルム、ボディカラー。ミニの魅力としてまず上がるのが外観のデザイン。

そんな魅力に惹かれ購入したミニ、こだわりのドレスアップやカスタムをしたミニなのに、なんかしっくりこない。

そこで今回は街で見かけるミニを見るたびに「うーーーーーん？」と思ってしまうステッカーについてまとめてみました。

「剥がしたかったけど剥がしていいのか分からなかった･･･」という方、必見です！

これを期に、キレイさっぱり剥がしちゃいましょう！

不要なステッカーを貼ったままにしておくのは、もうおしまい

燃費基準達成/低排ガス車

街を走る車を気にして見てみると、ほとんどの車が貼ったままの状態なのがこちらのステッカー。

サイズが大きくて目立つし、2つ並んでることがあったり、デザインもちょっと･･･。

こちらのステッカーは新車時から貼られており「このクルマは〇〇年度燃費基準達成しました！」「低排出ガス車です！」という印。

環境の為にはとても大切なことですが、そんな証をいつまでも付けておく必要はありませんし、貼っておく義務もありません。剥がしたところで燃費が悪くなることはありませんし、なんの不都合もなく、売却時に査定金額に影響することも有りませんのでご安心を。

鑑定ステッカー

中古車を仕入れた販売店が、中古車鑑定士に車両鑑定を依頼した際に、鑑定済み車両の証として貼られるのがこのステッカー。「中古車で買いましたよ！」と主張したい人と、すごくこのデザインが気に入っている人意外は剥がしちゃってもいいのでは？

車庫証明書ステッカー

車庫証明書の申請が完了した際に警察署でもらえるのがこのステッカー。実はクルマに貼る【義務】はありません。

なので貼ってないからといって警察に停められることや罰則を受けることはありません。これはご存知の方も多く、納車前に「貼らないで」というお客様も多いのでiRでは貼らずにお渡ししております。

ただ、保管場所があることを証明する証なので、もし警察に提示を求められた際にすぐに出せるよう車検証フォルダーなどに入れて車内で大切に保管しておきましょう。

ディーラーステッカー

新車購入された方はもちろんいいんです！

しかし、買ってない、身に覚えもない、縁もゆかりもないディーラーのステッカーを貼ったままにしても

「どこから買ってきたの？」ってなりません？

(※画像はイメージです/石垣島にMINIディーラーは実在しません)

点検ステッカー

地方運輸局長認定の認証整備工場や指定整備工場で法定12ヶ月点検をした際に、整備工場にて貼り付けてくれるステッカーがこちらの「点検・整備済ステッカー」です。ほとんどは貼ったまま、または毎年点検の度に張替えにしているかと思いますが、実はこちらはフロントガラスに貼っていなくとも違法ではありません。あくまで点検済みですよ、という証であって、車検検査項目としてチェックされるわけではありませんし、貼ってなくても車検は通ります。

問題はこの点検ステッカーには貼り付け可能な期日があるということ。実はその期日を過ぎてガラスに貼り付けたままにしていると、これは逆に保安基準違反となり車検は通せません。(その場で剥がせばいいと思いますが)

ちなみにステッカーは全部で4色あり、整備実施された年により色が順番に切り替わっていきます。期日を過ぎたステッカーを貼っていると、色ですぐに分かってしまうんです。(1周りしたらパッと見は分からない！？)

無くてもいいモノを貼っておいて、気がついたら違反になっているなんてちょっと腑に落ちない気もしますが、毎年しっかり点検を受けて点検ステッカーを貼り替えてもらうか、早々に剥がしてしまうのもアリかもしれません。

ドアステップ

ドアを開けて車内に乗り込む際のステップ部分。ここの色がうっすらと青いミニは、新車購入時から貼られている保護シールが貼られたままの状態。青ではなくシルバーが正解です。この保護シールは年数が経ってしまうとボロボロと破れて剥がれてきたり、キレイに剥がれにくいというクセモノ。そういえば青いかも･･･って方は、早めに剥がすことをオススメします。

剥がしちゃ･･･ダメ、絶対。

こんなに要らないステッカーばかりなら全部剥がしてしまいたくなりますが、剥がしてはいけないステッカーもあるんです。いいですか！剥がしちゃダメですよ！絶対剥がしちゃダメですよ！

車検ステッカー

車検を更新した際、車検証と一緒に交付されるのがこちらの「検査標章」です。

どんなにデザインが気に入らなくても、絶対に、絶対に剥がさないで下さい。

ステッカーには自動車検査証の有効期間の満了年月日が記載されており、使用中の車が車検期間内であることの証となります。

車検切れの車に乗るのはもってのほかですが、ユーザー車検などで自身で車検更新後、貼り替え忘れなどが無いように注意しましょう。貼っていないと警察に止められ、50万円以下の罰金対象となります。(道路運送車両法第109条の8)

ハリガネ？

フロントガラス上部に張られた細い線状のシール。これは車に取り付けられたナビやワンセグ、地デジチューナーのシールアンテナなんです。剥がすとテレビ放送が映らなくなったりナビが不具合をおこしますので剥がさないで下さい。

純正ステッカー 剥がす？残す？

ミニについているボンネットストライプ。ルーフのユニオンジャックやチェッカーフラッグ。

ペイント・塗装だと思っている方がまだ意外といらっしゃるので改めて言いますが、これはステッカーなので剥がせます。またサイドミラーやサイドスカットルもパーツ交換でノーマルに戻せます。

イールでは入庫時に全体のバランスや仕上がり、ステッカーの状態などを見て、これらの純正ステッカーは剥がし、ミラーカバーなどはノーマルに戻しています。

ただ、剥がしたミニをお客様がご覧になり、購入時にステッカーを付けたい！というパターンも過去に何度かありました。そんな方は在庫公開前の入庫予定車両を写真付きで紹介しておりますので、この時点で取り付けられている純正ステッカーやミラーカバーを「剥がさないで！」という方は早めにご連絡下さい。

さいごに

ミニのデザインが好きでこのクルマを選ぶ人はきっと余計なステッカーは嫌いなはず！iRでもできればスッキリとシンプルにカッコよく乗っていただきたいと思ってます。さあ！「そういえば貼ったままだった」という方はさっそくこの週末に剥がしちゃいましょう！

ちなみにボディに貼られたステッカーの剥がし方は、過去のブログで紹介しているので、ご自身で挑戦される方はこちらも合わせてご覧下さい。→　ミニのボンネットストライプを剥がしてみました

• #BMW MINI
• #クーパー
• #クーパーS
• #クラブマン
• #中古車
• #BMWミニ
• #コンバーチブル
• #ミニクーパー
• #MINI
• #MINIクーパー
• #クロスオーバー
• #BMWMINI
• #武藤裕輝

街やテレビCMでよく見かけるようになったせいか「ミニクーパーが欲しい」とご来店されるお客様が最近増えました。

そんな時「かしこまりました！ミニクーパーはこちらになります！」とスムーズにいかないのがBMWミニ。

だって今、ミニってすごく種類が多いんです。私たちでも全て把握できているかどうか怪しいレベル･･･

BMWミニが発売され、2017年までに発売れた全てのモデルは全部で15モデル。

そこから各モデルに2～7つものグレードがそれぞれ設定されており、更に前期・後期に分けると組み合わせはなんと

全74種類！！！

ここまで多いと

「色々な種類から選べるのは嬉しいけど、ありすぎて逆に･･･」

「最近のF60クロスオーバーや、F54クラブマンに関してはグレードが多すぎて･･･」

「マニュアル車で探してるけど、新型モデルにはマニュアル設定が無いの？」

などなど、疑問を抱えている方も多いのでは？

そこで今回は、全14モデル(クラブバンは今回割愛しました)に、どのグレードの設定があるのか、そしてそれぞれどのような違いがあるのかを表にまとめてみました。

全部のミニのデータがまとめて見られるのはここだけ！？

是非、カタログデータとして参考にしていただき、自分にピッタリのミニを探してみて下さい。

※スマホでご覧いただく際、表部分を右側に横スクロールしてご覧下さい

ミニのグレード一覧

初代ミニ3ドアハッチバック(R50/R53)

※サイズは全長×全幅×全高cm　※()内はM/T値

初代ミニコンバーチブル(R52)

※サイズは全長×全幅×全高cm　※()内はM/T値

第2世代ミニ3ドアハッチバック(R56)

【前期】

※サイズは全長×全幅×全高cm　※()内はM/T値

【後期】

※サイズは全長×全幅×全高cm　※()内はM/T値

第2世代ミニクラブマン(R55)

【前期】

※サイズは全長×全幅×全高cm　※()内はM/T値

【後期】

※サイズは全長×全幅×全高cm　※()内はM/T値　※クラブバンは割愛

第2世代ミニコンバーチブル(R57)

【前期】

※サイズは全長×全幅×全高cm　※()内はM/T値

【後期】

※サイズは全長×全幅×全高cm　※()内はM/T値

第2世代ミニクーペ(R58)

※サイズは全長×全幅×全高cm　※()内はM/T値

第2世代ミニロードスター(R59)

※サイズは全長×全幅×全高cm　※()内はM/T値

第2世代ミニクロスオーバー(R60)

【ガソリンエンジン】

※サイズは全長×全幅×全高cm　※()内はM/T値

【ディーゼルエンジン】

※サイズは全長×全幅×全高cm

第2世代ミニペースマン(R61)

【ガソリンエンジン】

※サイズは全長×全幅×全高cm　※()内はM/T値

【ディーゼルエンジン】

※サイズは全長×全幅×全高cm

第3世代ミニ3ドアハッチバック(F56)

【ガソリンエンジン】

※サイズは全長×全幅×全高cm　※()内はM/T値

【ディーゼルエンジン】

※サイズは全長×全幅×全高cm

第3世代ミニ5ドアハッチバック(F55)

【ガソリンエンジン】

※サイズは全長×全幅×全高cm

【ディーゼルエンジン】

※サイズは全長×全幅×全高cm

第3世代ミニクラブマン(F54)

【ガソリンエンジン】

※サイズは全長×全幅×全高cm

【ディーゼルエンジン】

※サイズは全長×全幅×全高cm

第3世代ミニコンバーチブル(F57)

※サイズは全長×全幅×全高cm

第3世代ミニクロスオーバー(F60)

【ガソリンエンジン ＆ PHEV】

※サイズは全長×全幅×全高cm

【ディーゼルエンジン】

※サイズは全長×全幅×全高cm

キャンペーン情報

イールでは現在、年末特別キャンペーンを実施中です。

オプションを10万円分どーんとプレゼントいたします！非常にお得なキャンペーン！

【注意点】

キャンペーン対象は12月28日までにご納車できる方となります。今週末までのご成約であればまだ間に合います！またとないチャンスですので、ご検討中の方はお急ぎ下さい！

• #BMW MINI
• #クーパー
• #クーパーS
• #クラブマン
• #中古車
• #BMWミニ
• #コンバーチブル
• #ミニクーパー
• #MINI
• #MINIクーパー
• #クロスオーバー
• #BMWMINI
• #武藤裕輝

11月15日(水)より始まったiRが送る年末限定の特別なキャンペーン。皆様もうご覧になりましたか？

(キャンペーン詳細は→こちら)

【年末限定キャンペーン　お好きなオプション10万円分選び放題！】

既にこのキャンペーンを利用して多くお客様よりBMWミニをご成約いただいており、また、たくさんのオプションのご注文をいただいております。だって10万円分無料ですよ！？

ただ急に、「はい、10万円！」と言われても、いまいちピンと来ない方のために

今回はオススメのオプションとキャンペーンの上手な活用方法をご案内します！

CABANA

iRでは定番と言っていいほど人気、且つオススメのオプションがこちらのCABANAシートカバー。

30種の色・素材から好きな組み合わせ、自分好みにコーディネートできるこちらのシートカバーは、内装の雰囲気を大きく変えることができるので、ミニのイメージチェンジをしたい方にはピッタリのアイテム。

更に私が個人的にカバナシートをオススメするポイントが他にも3つあります！

・純正シートと見分けがつかないほどのクオリティ！

MINIのそれぞれのモデル、グレードごとの専用設計で作られている為、装着時のフィット感は抜群！国内ブランドで国内生産にこだわった高い縫製技術から、完成品は純正シートと見分けがつかない程のレベルに仕上がります。

・手入れが楽チン

PVCというビニール製のフェイクレザーを使用しているため、本革シートほどデリケートで気を使っちゃう･･･ということもなく、汚れた際も洗剤などを使用してサッと汚れを拭き取ることができます。特に、小さなお子様や、ペットと一緒にミニに乗る方は、布シートに比べ、汚れやペット毛がシートに染み込まないので気兼ねなく(?)一緒に乗ることができます。数年使用して思いっきり汚しても、また張り替える、というのもアリですよ。

・納車時は新品シートで

中古車というと、前のオーナー様特有のシートのヘタリがあったり、汚れやシミ、匂いなどが気になることもありますよね。誰か知らない人が座った後のシートはちょっと･･･という方もいらっしゃるので、中古車にはシートカバーがとにかくオススメ！モデル、カラーをお選びいただいた後に受注生産で1つずつ製作し、取付けいたしますので、シートの状態は新品そのもの！納車時の満足度は非常に高いです。

さて気になるお値段は

パークレーン(￥86,400)

最も多くのご注文を頂く、スタンダードかつ高品質のシートカバーです。全部分にPVC(ビニールレザー)を使用し、メインカラーとパイピングカラーをお選びいただけます。

・本革パークレーン(￥103,680) 

パークレーンをベースに、背面と座面の蛇腹部分を本革のパンチングレザーにアップグレードしたモデルです。本革パンチングレザーは、手触り、柔らかさが格段に上がる他、お尻と背中の部分の通気性が良くなる為、夏場にムレにくくなるのも嬉しいポイント。

※価格は全シートに装着時、取付け工賃込み。第二世代の全モデル共通。

カバナシート以外の方法でシート張替えを検討されていた方にはとてもリーズナブルな価格となっており、数年でカバナシートからカバナシートへ張替えをされるお客様もいらっしゃいます。

おすすめの組み合わせ

【CABANAシートカバー　パークレーン/￥86,400】　+　【クリスタルコーティング/￥32,400】

合計￥118,800

ちょっぴりキャンペーンの10万円はオーバーしますが、内装シートは新品に、そして外装も美しく仕上げられるので、ご納車時の仕上がりにはきっとご満足いただけますよ！

カーナビ

【カーナビ付き】を条件にクルマを探す方も多いのではないでしょうか？

もし年末までにミニをお探しのお客様がいらっしゃいましたら、もうその必要はありませんよ。

「無いモノは付ければいい！」それが今回のキャンペーンの魅力です。

5型ナビ(オンダッシュ取付け)(￥65,232)

ミニの後付けナビといえばこちらが定番。ハンドル前のダッシュボードに乗せるオンダッシュ取付け。サイズは5型でコンパクトな為、視界を遮りません。ワンセグTV機能付き。

7型ナビ(専用ステー取付け)(￥129,600)

7型の大きな画面のポータブルナビ。サイズが大きいので、オンダッシュだと少々運転中の視界を遮ります。その為、専用ステーでセンターメーターとCD差込み口の間付近に固定する方法で取り付けします。前方に倒れる形で角度調整もできるので、センターメーター下部のボタン類も操作可能です。また、バックカメラを増設できるので、バックカメラの取付を検討されている方には特にオススメ！

おすすめの組み合わせ

【7型ナビ】　+　【バックカメラ】

合計￥162,000

現行モデルの5型ナビにはバックカメラの増設ができない為、ナビ無しのクルマにバックカメラを取り付けるならこの組み合わせがベスト！見やすく、取り付けも安心です。オプション価格は高額になりますが、それでも10万円安くなるなら･･･アリでしょ！

自宅納車費用

せっかく良いクルマを見つけたのに、東京から運ぶのにお金がかかる･･･とお悩みの方！

今回のキャンペーンは自宅納車費用にも使えますよ！しかも日本全国！離島も除きません！

例えば静岡にお住まいのお客様よりご注文をいただいた場合、

東京都世田谷区にあるiRから静岡県のご自宅までの納車費用は通常【￥48,600】

ここに10万円分無料のキャンペーンを使えば、納車費用が無料になるどころか、まだまだオプションが追加できそうですね。

おすすめの組み合わせ

【自宅納車費用/静岡県】　+　【希望番号】　+　【ETCセットアップ】　

+　【アンテナジョイント】　+　【クリスタルコーティング】

合計￥99,640

というわけで、余った ￥51,400 で詰め込めるだけオプションを詰め込んだらこんな感じ。

自宅まで無料で運んできてくれて、

更に、美しく仕上がって

更に更に、便利なオプションまで付いて

更に更に更に、お客様のオプション費用負担なし！

･･･オーマイガー。

オプションに迷ったらコーティング！

迷ったらとにかくコーティングがオススメ！iRでご用意させて頂いているオリジナルコーティングプランは耐久年数によって3つ。コーティングには全プラン共通で、コーティング前にボディ全体を研磨する他、ボンネットとルーフは更に念入りに強研磨する為、ボディの小傷や雨染みが無くなり美しく仕上げることができます。

更にコーティングにはツヤを出す効果もあるため、ご成約時にご覧いただいた状態から、見違えるほど美しく生まれ変わったミニでご納車させていただきます。

約90％以上のお客様からコーティングの注文をいただくほど、中古車の購入にはコーティングが付きもの。

オプション10万円分も選べない･･･3万円分余ったなぁ･･･という方には、とにかくコーティングがオススメです！

クリスタルコーティング(￥32,400)

2層構造のコーティング皮膜を作り、1年間洗車だけでノーメンテナンス。

ダイヤモンドコーティング(￥54,000)

2層構造のコーティング皮膜を作り、3年間洗車だけでノーメンテナンス。

さらに年1回のメンテナンスで5年耐久。

Wダイヤコーティング(￥77,000)

3層構造のコーティング皮膜を作り、3年間洗車だけでノーメンテナンス。

圧倒的なツヤと輝き！年1回のメンテナンスで5年耐久。

※すべてイールオリジナルプラン

※より高品質なコーティングをご希望の場合も承ります。スタッフにご相談下さい。

使いきらなきゃ損！

もしオプション総額が10万円に満たなかった場合、差額費用は車両値引き等には流用できません。なのでとにかく10万円以上か、10万円ギリギリを狙ってオプションを組み合わせるのがオススメです。普段なら注文しないような贅沢なコーティングプランや、思い切ったイメチェンも。この機会に是非、ご活用下さい。

なおキャンペーン開始に伴い、いつもより多くのお問合せをいただいております。

狙っていたミニが即完売･･･となってしまうことも予想されますので、現在ご検討中の方はお早めにご連絡下さい！

『年末限定キャンペーン！お好きなオプション10万円分選び放題！』

キャンペーン開催期間

注意事項

• #BMW MINI
• #ミニ
• #中古車
• #BMWミニ
• #ミニクーパー
• #MINI
• #MINIクーパー
• #BMWMINI
• #武藤裕輝

JAPAN 25th MINIDAY in 浜名湖

行ってまいりました！25th JAPAN MINIDAY in 浜名湖(以下 ミニディ)

私は今回が初めて参加するミニデイとなります！　今年はミニデイ25周年、シルバージュビリーということで、例年と違うレイアウトやコンテンツなど、広大な敷地のキャンプ場でのんびりミニとの時間を過ごす、と～っても笑顔が溢れるピースフルなイベントでした！事務局からの公式発表によると、なんと、総入場者数3500人！クラシックミニだけで2000台以上の来場数になったそうです！

それでは当日の様子を、撮影してきた写真と一緒に紹介致します♪

イベント概要

まずはどんなイベントなのかを改めてご紹介。JAPAN MINI DAYとは、iRも加入する日本国内のクラッシックミニのスペシャルショップで構成される JMSA が開催するイベントで、毎年4月に筑波サーキットで開催されるサーキットイベントと、11月に静岡県の浜名湖渚園キャンプ場で開催されるフィールドイベントの2つからなります。どちらも言わずと知れた日本最大級のクラシックミニのイベントですが、11月に浜名湖で開催されるMINI DAYは、全国から様々なミニが一同に介し、ミニオーナーが思い思いにドレスアップした自慢の愛車を披露したり、フリーマーケットで掘り出し物のパーツを売り買いしたり、豪華景品ありのミニゲームがあったりと、全国のミニオーナー交流をメインとしたピースフルなイベントです。ここ数年は海外からの参加も多く見かけるようになり、イベント内容も年々進化！まさにミニのため、ミニ好きのためのBIGイベントです！

一般のゲートオープンは8：30からでしたが、フリーマーケット＆ショップ出展の方々や、クラブサイト参加の皆様は早朝から自慢のミニで今か今かと会場内にてスタンバイ。

キャンプ泊を利用した｢ミニマガキャンプ｣では前日に会場入りし、自身のミニ横にテントを張り一夜を過ごす前夜祭的なイベントとなっています。キャンプサイトはミニディ当日もそのまま利用可能なので、広い会場を歩き回る拠点としても最適♪大好きなミニと一緒に前日からキャンプ泊ができるなんて夢のようですね～♪皆さん周りの方と声を掛け合い、ミニ話に花を咲かせていました♪

8：30　ゲートオープン！

今年も日本全国、そして海外からのお客様も含め多くのお客様が一斉に入場されました。天候は暑くもなく寒くもなくといった秋らしい気温で、絶好のイベント日和♪　

オフィシャルショップの数量限定グッズ（お守り、イヤープレート、限定ミニカーなど）を手に入れるために、オープンから行列ができていました。

その他にも、フリーマーケットあり、ケータリングありで、午前中から大盛況でした！

会場内はたくさんの人と、様々なミニが集まりお祭り騒ぎ！古今東西の見たことが無いようなカスタムミニもたくさん見ることができました！どのカスタムもカッコ可愛く決まってますね〜！ミニはやっぱり元の素材が良いからでしょうね♪

「スーパーキッズロッカーカバーレーシング」

それぞれ好きな1台を選び、スタートの合図で坂を下り、その先のゴールまで早くたどり着いた方が勝ち！スタート時の一瞬の判断が勝敗を分けます！みんな真剣勝負！

「うなぎのつかみ取りレース」

高級うな重をかけて、掴んで走って一等賞を目指します。ウナギを素手で触れるかたならどなたでも参加可能です。簡単そうに見えますが、これが中々上手くつかむことができません！さすが浜名湖のウナギは活きが良いですね！！（浜名湖産かどうかは未確認です）

「ペイントミニ」

毎年恒例のペイントミニは今年はこんな感じに仕上がりました♪まさに世界で一台だけのミニですね♪ミニをペイントする子供達の目は真剣そのもの。未来のポール・スミスは君かもしれない！

会場内のそれぞれのブロックにキレイに並べられたクラブサイト展示は圧巻！同モデルや同色を集めた統一感のあるクラブサイトから、とにかく台数に圧巻されるクラブサイトまで、個性豊かなチームワークを楽しむことができました。参加された皆さんは、どのクラブサイトがお好きでしたか？

今年のメモリアルミュージアムのテーマは、登場から50年の「Mk-2サルーンシリーズ」です。「Mk-2サルーンシリーズ」はミニの誕生から初の大きなマイナーチェンジを受けたシリーズになります。貴重なミニ達だけあってたくさんの人が記念に写真を撮っていました。iRでは1997年以降のインジェクション最終モデルのミニを販売していますので、普段見ることができないミニ達に非常に興奮しました！

ちなみに25周年ということで、展示は上空から見て「25」の数字にレイアウトされていました♪

ミニデイ限定のオフィシャルショップグッズ売り場はオープンから大行列でした！

一番人気は「ミニデイ神社限定お守り」。京都の工房に特注し、ご神体は三島大社にて御祈祷されています。ミニ好きならこれは並んででも手に入れたいですね！

ここでしか手に入らない掘り出し物のパーツも多数展示されていました。根っからのミニ好き、iR代表の綾部もしっかりチェックしていました♪（後ろ姿で失礼します）

毎年大人気の「ふわふわキリン」。残念ながらお子様限定です！

個人的にはトト◯のネコ◯スみたいに、大人でも中に入って遊べればいいのにな〜と思ったりします。

例年と違い今年は大きなセットが組まれ、アーティストライブも見やすく大盛り上がりでした！

「ワキあいあい！じゃんけんポン！」ミニデイ名物大じゃんけん大会。今年の1位の商品はなんと！「ホンダモンキー50周年記念ヘルメット」です！　ミニなのになぜヘルメット・・・？　

他にも、毎年恒例のミニデイ凧揚げ体験、ビッグベアーミニお絵描き大会、限定品オークションなど、多くのコンテンツで盛り上がりを見せたミニディin浜名湖は、気がつくと終わっている程、あっという間の1日でした。

ミニというクルマを通して集まったイベント。そこからつながるコミュニティー。

今回のイベントに参加することでミニというクルマが、ただ可愛いという理由だけで愛されているのではなく、世代を超え、国境を越えたコミュニケーションツールの１つであるということを再認識することができました。

たったひとつの車種で、こんなにもたくさんの愛好家が集まるクルマは、全世界でもミニだけだと私は思います！

ミニオーナーもミニ好きも、もちろんその家族や初めて参加された方も、誰もが楽しめるミニのイベントなので、是非一度、いや二度三度と遊びに来て下さい♪

次回はぜひ「ミニマガキャンプ」でテントを張って、前日入りでお酒を飲みながら楽しみたいと思います♪（できれば有給で）

• #iR
• #ミニ
• #ミニクーパー
• #ローバー
• #MINI
• #MINIクーパー
• #浜名湖
• #オースチン
• #ＪＡＰＡＮＭＩＮＩＤＡＹ
• #中山雄一郎

スマートフォンの保有率が7割以上となったスマホ時代。ドライブの最中にも音楽再生やナビゲーションとしてスマホを活用している方も多いはず。実はMINI(BMW)からもいくつかの専用アプリがリリースされているのをご存知でしょうか。今回はその中から厳選した3つのアプリの概要、使い勝手、そして私の勝手なオススメ度などを紹介していきます。ちなみに今回紹介するアプリは全て無料でダウンロードが可能です。

MINI Connected Asia

第2世代ミニのメーカーオプション“ビジュアルブースト”を装備したミニ、第3世代ミニのナビゲーションパッケージを装備したミニと自身のスマホを連動させるアプリがこちらの【MINI Connected Asia】。接続することで、センターメーター内のディスプレイにさまざまな情報やエンターテイメントが表示できると言うものです。接続方法や操作方法、使える機能などは過去のブログで紹介しているので、今回は説明を割愛しますのでこちらをご覧下さい。

https://ir-japan.net/ir2018/blogs/blog/2017/04/mini100mini.html

スクリーンショット

オススメ度

★★★☆☆(3.0)

MINIのオプションのビジュアルブーストを120％使いこなすのには必須不可欠なアプリ！ミニのドライブが更に楽しくなりますよ！ですが「せめてナビ代わりになってくれれば･･･」という残念ポイントと、そもそもビジュアルブースト非装備車には使用できない点も含め、今回は厳しめに評価！

ダウンロードはこちらから

iPhone用アプリ

アンドロイド用アプリ

MINI DRIVER’S GUIDE

こちらは自身のMINI専用の取扱説明書をスマートフォンやタブレット上でご覧いただけるアプリ。自身のMINIのシャーシナンバー (車台番号の下7ケタ) を入力すると、その車両に装備されたオプションを含む、お客様専用のDriver’s Guideがご覧いただけます。

「中古車で購入したけど説明書が付いてなかった･･･」

「そもそも説明書なんてわざわざ開かない。スマホで調べる。」

「わかりにくいから動画で説明してくれ！」

という方にはピッタリのアプリです。

取扱説明書や使い方ガイドは画像付きで表示され、自分が知りたい情報が一目でわかります。

また運転中など、突然点灯すると焦ってしまいがちな警告灯も、警告マークが一覧で確認でき「このまま走行できるのか」「この後どうすればいいのか」もわかりやすく説明されています。

機能一覧

• クイック リンク･･･MINIの症状や現状に応じた解決策
• クイック リファレンス･･･車両の概要や、よく使う使い方ガイド一覧
• 警告灯と表示灯･･･警告灯・表示灯の意味とその対処方法
• よくある質問･･･よくある質問とその回答(FAQ)
• 画像検索･･･車両の部位から知りたい情報を見つけるための検索
• アニメーション･･･装備されている最先端機能のアニメーション(動画)解説

スクリーンショット

オススメ度

★★★★☆(4.0)

もはや説明書はスマホで見る時代。必要な時に、必要な情報だけで十分。とってもスマートで便利なアプリです。欲を言えばもっとアニメーション(動画)説明を増やしてほしい。

ダウンロードはこちらから

iPhone用アプリ

アンドロイド用アプリ

BMW/MINI アクシデント・アシスタンス

どんなに安全運転を心がけていても、事故は突然起きてしまいます。そんなもしもの事故の時、BMW/MINIアクシデント・アシスタンスがあれば事故後の対応も安心です。

実は私、前職はロードアシスタンス関係に勤めていた為、事故で困った際のお客様の状況をたくさん見てきました。

事故に遭ったほとんどの方がまず直面するのが

・何をすればいいのか

・何処に電話すればいいのか

です。事故に慣れていて(慣れたくないけど･･･)段取りをわかっている人でさえ、あちこちに電話をしたり、自分の居場所を電話越しに口頭で伝えるのは困難です。

しかしこちらのアプリを開けば事故後の対応や、事故受付窓口(エマージェンシーサービス)への電話をすぐにかけることができます。その際、アプリに車両情報を登録しておけば、車両情報を自動送信し、かつ自分がいる事故現場のGPSデータを自動送信することができるので、その後のレッカー業者の手配もスムーズ。レッカー移動になった場合も付近のディーラー検索や、普段付き合いのあるディーラーの番号登録(ディーラーホットライン)もできるので、入庫予約もスムーズですね。忘れがちな事故当時の状況を写真で残しておくこともアプリ内で完結。

もしもの時はまずこのアプリを起動させれば安心！というスグレモノです。

アプリの説明は以下の動画からも確認できます。

スクリーンショット

オススメ度

★★★★★(5.0)

文句なし。死角無し。事故の状況のイラスト図など使わなそうな機能もありますが、持っていてまず損はありません。もしもの時の為に必ずダウンロードし、事前に車両情報、個人情報を登録しておきましょう。

ダウンロードはこちらから

iPhone用アプリ

BMW GROUP SERVICE LINK

今までに紹介したアプリは全て、MINIオーナーのためにリリースされたアプリですが、

MINI(及びBMW)ディーラーのサービススタッフ、アフターセールススタッフの為のコミュニケーションツールとして、7月24日から専用アプリが導入されているのをご存知でしょうか。それがこちらの【BMW GROUP SERVICE LINK】。

こちらはBMW製品に関わる全ての社員の新しいコミュニケーションツールであり、BMWグループのディーラースタッフが各自のスマートフォンにこちらのアプリをダウンロードし、車両情報、お客様情報、緊急時の対応、キャンペーンの告知など、今まで以上によりクイックでタイムリーな情報を社員間で共有する為のアプリです。これにより顧客対応がよりスムーズで正確なものになる他、サービススタッフに対して定期的にアンケート調査を実施することで、新たなサービスやキャンペーンの提案・反映が可能となる予定です。

スクリーンショット

インストールは誰でも無料でできるものの、当然ログインすらできない社員専用アプリとなっている為、一般ユーザーである我々は使用することはできません。しかしお客様により良いサービスを提供することを目的としたアプリなので、MINIオーナーのためのアプリといっても過言ではないでしょう。

以上、公式のMINI/BMWよりリリースされた4つのアプリの紹介でした。

MINI Connected Asia、MINI Driver’s Guide、BMW/MINIアクシデント・アシスタンスは、中古車で購入したミニにも対応しているので、気になった方はまずはダウンロードを。スマホを上手く活用し、安心、安全なミニドライブを楽しみましょう。

※走行中の機器の使用は危険です。絶対にやめましょう。

_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/

~ LIFE with MINI ~

• #BMW MINI
• #クーパー
• #ミニ
• #BMWミニ
• #イール
• #ミニクーパー
• #MINI
• #MINIクーパー
• #BMWMINI
• #武藤裕輝

これからミニを購入される方。ミニが気になり始めた方。

また、クルマの購入自体がはじめてだという方。

そんな方はまずこの記事を読んでみて下さい！

誰でも最初は初心者です。iRはミニ選びのHOW TOもはじめからご説明します。

今回はミニの購入ガイドとして、気になり始めたその日から納車までの流れをまとめてみました。

BMWミニ選びの基本となる「ミニクーパーの選び方」編と、購入後の手続きから納車までをまとめた「ミニクーパーの買い方」編の2回に渡ってお届け致します。

MINIが欲しい！

街で見かけたミニ。テレビCMや映画で観たミニ。

「あ、ミニいいかも。」

そう思ったその日から、あなたのミニライフははじまっています！

（実際、家やクルマって選んでいるときが一番ワクワクしませんか？）

ちなみに上の写真に写っている5台のミニは、それぞれの異なる特徴を持ったミニです。

ざっくり特徴をあげると左から「上があくやつ」「後ろに乗れるやつ」「一番小さいやつ」「観音開きのやつ」「デカいやつ」って感じです。

さぁここからは、あなたが乗りたいミニについて深掘りしていきましょう。

ライフスタイルに合わせてモデル選択

現在までに発売されたBMWミニのモデル(＝かたち)は8種類。

モデルによっては、第1、第2、第3世代にまで渡るものもあり、モデルチェンジした過去のモデルも合わせると、これまでに全14種類のモデルが発表されました。まずはどんなモデルがあるのかをご説明します。

ミニ3ドア（R50/53、R56、F56）

ミニのスタンダードモデル「3ドアハッチバック」

第1～第3世代まで発表されている、2ドア+ハッチバック(トランク)の4人乗り。

各世代で「一番小さいやつ」をお探しであればまずは3ドアハッチバックをお探しください。

第1世代/R50、R53(写真左)　2002y～2007y

BMWミニとして発表された最初のモデル。ハンドリングが重くクイックな操舵性はツウの間で根強い人気があります。R50がワンとクーパー、R53がクーパーSとなります。R50のミッションははCVTと言われる無段変速ミッションで、当時は故障トラブルが多く購入時は注意が必要でした。故障した場合は高額な修理費用がかかることも・・・

第2世代/R56(写真中央)　2007y～2014y

中古車としての価格、状態、性能共にバランスの取れたモデル。5ナンバーサイズでコンパクト、キビキビしたドライビングを楽しめるミニらしいミニ。購入する場合はマイナーチェンジ後の2011年式以降が故障リスクが少なくオススメ。100〜150万円前後で乗り出しできるのも魅力。

【関連記事】

買うなら今がラストチャンス！？今さらもう聞けない第2世代BMWミニの魅力とは？【ミニ専門店イール横浜】

第3世代/F56(写真右)　2014y～

現行（新車で販売中）モデル。現在中古車市場でもっとも数の多いく、良質で希望にあった車両が探しやすい。センターメーターだった部分に純正ナビゲーションが埋め込まれているもの、衝突軽減自動ブレーキの設定があるのもこのモデルから。横幅が172cmになったことから「3ナンバー」サイズに変化。内外装共にサイズアップ、機能は最新にアップグレードしており、乗り心地も◎。

2018年のマイナーチェンジでは、ヘッドライトがΩ形から◯形に、テールライトがユニオンジャックタイプにデザインチェンジ。純正ナビはタッチパネル対応に、ミッションは7速DCTに変更。

2021年1月には、同モデルでは初となる2度目のマイナーチェンジも発表されました。

【関連記事】

第3世代ミニ3ドア、５ドアとコンバーチブルのマイナーチェンジがついに正式発表！最新の流行予測も！？

ミニが大幅フェイスリフト！いつ日本に来るの？ いったいどこが変わってどこが変わらなかったの？

ミニ3ドア（R50/53、R56、F56） ストック一覧

ミニ5ドア（F55）

5人乗りモデル。「5ドアハッチバック」

2014年に発表された第3世代のモデル。3ドアをベース全長を16.5cm延長。前席ドアを短く設定し、さらに後部座席にも短いドアを追加。「あったらいいな」を形にした5ドア（4ドア+ハッチバック）の5人乗り。ただ大人5人だとなかなか窮屈なので、後部座席はお子様2〜3人か大人2人がちょうどいいサイズ。家族で乗れるミニが欲しいけど、大きすぎるクルマはちょっと･･･という、都市部にお住いのご家族に絶妙にマッチ。

【関連記事】

【似て非なるMINIの2モデル】3ドアと5ドアを改めて比較して分かった事！

ミニ5ドア（F55） ストック一覧

ミニクラブマン（R55、F54）

観音開きのトランクドアが特徴的な「ステーションワゴン」タイプ。

第2世代/R55(写真左)　2007y～2014y

最大の特徴は観音開きのトランクドア。トランクドアを片側だけ開いて荷物の積み下ろしができるので、ハッチバックのように大きく跳ね上がったトランクドアを下ろす必要がありません。また、前席両側のドアに加え、右側ドアが後部座席側に両開きになる小さなクラブドアも追加。これにより後部座席へのアクセスが格段にアップ。4人乗りとしてはもちろん、趣味の荷物やペットと一緒に乗車する方にオススメな一台です。ボディサイズは3ドアハッチバックをベースに幅はそのまま、全長は23cm延長。後部座席の足元とトランクスペースが広く(長く)なり、ミニらしいコンパクトなサイズながら、デザインと実用性を兼ね備えたミニです。購入を検討する場合はマイナーチェンジ後の2011年式以降がオススメ。

【関連記事】

【小ささと使い勝手のイイトコ取り！】R55MINIクラブマン＆F55MINI5ドアハッチバックを徹底比較！

第3世代/F54(写真右)　2015y～

4ドア+観音開きのトランクドアに進化したのがこちらの新型クラブマン。ラグジュアリーをコンセプトにワンランク上のミニとして生まれ変わりました。豪華な内装装備は他のモデルと一線を画す雰囲気。このラグジュアリーな空間を完成させる、シートヒーターとミニ初のパワーシート搭載の純正レザーシートを装備したオススメ！車幅は180cmまで大きくなったので「ミニ＝小さい」と思っている方は先代クラブマンとのサイズの違いに要注意。4〜5人乗れるミニでお探しならこちら。

【関連記事】

新型クラブマン（F54）登場！新旧クラブマンを比較してみました

超意外な事実が判明！現行型ミニクラブマン(F54)とライバル車種を比べてわかったこと！ボディサイズ比較ランキング！

ミニクラブマン（R55、F54） ストック一覧

ミニコンバーチブル（R52、R57、F57）

開放感抜群の4人乗り「オープンカー」！

第1世代/R52(写真左)　2004y～2009y

2人乗りの多いオープンカー市場に4人乗りオープンカーとしてデビューしたミニコンバーチブル。幌を締めた状態の後方視界をカバーするため、コンバーチブルは全世代全モデルでPDC(パークディスタンスコントロール)というリアの障害物センサーが標準装備。このモデルから発表された限定車サイドウォークは、第3世代のコンバーチブルが発売された今でも中古車市場で絶大な人気を誇る名車。走行距離が少なく状態の良い「ミニクーパーSサイドウォーク」が出てきたら即決するべし！

【関連記事】

春も夏も秋も冬もEverydayオープンドライブ！MINIコンバーチブルの魅力を知ればあなたも欲しくなる！？

第2世代/R57(写真中央)　2009y～2016y

3ドアハッチバック同様、中古車で価格、状態、性能共にバランスの取れた第2世代モデル。

先代モデルでは固定式のロールバー(横転時のセーフティーバー)が後方視界を狭めていましたが、緊急時(横転)に飛び出すアクティブロールオーバーバーに変更され後方視界が確保されました。繰り返しになりますが、購入を検討する場合はマイナーチェンジ後の2011年式以降がオススメ。

第3世代/F57(写真右)　2016y～

現行モデルとなる新型コンバーチブル。3ナンバーサイズとなり広い室内空間を確保。走りも快適に進化しました。また第2世代から更にスッキリと収納されたアクティブロールオーバーバーにより、より広い後方視界を確保。ユニオンジャックの幌やテールライトの設定があるのもこのモデルです。

【関連記事】

春夏秋冬オールウェイズオープンドライブ！現行型MINIコンバーチブル(F57)の魅力を紹介！人生で一度はお洒落なオープンカーに乗ってみませんか？

ミニコンバーチブル（R52、R57、F57） ストック一覧

ミニクーペ（R58）

2シーターの「スポーツクーペ」モデル。

第2世代にのみ設定された、ニッチなミニ。フロントデザインは3ドアと共通ながら、鋭角に傾斜したフロントガラスと、そこからリアエンドまで緩やかな流線型を描くデザインはミニのスポーティーな走りをよりダイレクトに楽しめる仕様となっています。以外なのはホイールベースが、第2世代3ドアハッチバック（R56）と共通であることと、荷室は280Lという大容量！（R56は約160L）後席が無い分、荷室が広くなっています。販売された期間の短さや、ニッチなモデルで趣味性が高い(高すぎる)ことから新車販売台数は少ないまま生産終了となりましたが、現在では希少価値が高く、特にスポーティーな走りをダイレクトに楽しめるM/T車は高い競争率で流通しています。

【関連記事】

実はBMWミニ史上最強のスポーツモデル？！ミニクーペ(R58)を徹底解剖！

ミニクーペ（R58） ストック一覧

ミニロードスター（R59）

クーペをベースとした「2シーターオープン」

同じく第2世代にのみ設定された希少なミニ。フロントガラスまでのデザインはクーペと共通。そこから手動(もしくは半手動)で全開するソフトトップを装備。中古車市場での競争率はクーペを上回り、ミニ史上最も入手困難なモデルとも言えます。

【関連記事】

不遇のミニ？時代の波に勝てなかった名車「ミニロードスター(R59)」を徹底解剖！

ミニロードスター（R5９） ストック一覧

ミニクロスオーバー（R60、F60）

5人乗り5ドアの「コンパクトSUV」モデル。

第2世代/R60(写真左)　2011y～2017y

ミニ初の3ナンバー、5人乗り、4ドア、SUVモデルで4輪駆動システムを採用し、今までのミニとは大きく異るミニとしてデビュー。大きなグリルや丸くないヘッドライト、標準装備のルーフレールなど、すべてにおいて独自のデザインコンセプトとなるモデル。SUV、4駆という点からオフロードのイメージが強いものの、タウンユースでもミニらしいゴーカートフィーリングを実現します。発売当初「大きすぎてミニではない」とミニフリークからの反対意見も多かったものの、今では家族で乗ることができるミニとして主力モデルのひとつとなりました。2014年のマイナーチェンジではミニ初のディーゼルエンジンも採用。なお日本以外では「カントリーマン」の名称で販売されています。

【関連記事】

これでもっと好きになる？！今あえて初代クロスオーバー(R60)を選ぶ理由とは？メリットからデメリットまで、まるごと全部教えちゃいます！

第3世代/F60(写真右)　2017y～

ボディサイズは全幅182cm、全高159.5cm、全長430cmと最大のミニになりました。ちなみにこのサイズは機械式駐車場の高さ制限155cmに収まらないので注意が必要。当モデルより初のプラグインハイブリッドグレード「ミニクロスオーバー クーパーSE ALL4」も設定。

2020年5月にはマイナーチェンジ実施、ユニオンジャックテールライトやデジタルメーター、新たなカラーが追加設定されました。

常に新たな試みでミニの型を破り続けるクロスオーバーは話題に事欠きません。

【関連記事】

現行型ミニクロスオーバー(F60)を徹底解剖！先代クロスオーバー(R60)からどう進化したのかCheck it out！

新型MINIクロスオーバー（F60）デビュー／現行モデルとどっちが買いか比較してみました！

ついに本格始動したミニPHEV！輸入ライバル車と徹底比較！！

新型クロスオーバーにプラグインハイブリッド登場！ディーゼルとどっちがお得か比べてみました

ミニのSUV、クロスオーバーがマイナーチェンジ！ユニオンジャックテール採用に新色追加！

ミニクロスオーバー（R60、F60） ストック一覧

ミニペースマン（R61）

クロスオーバーから派生した3ドア「クーペタイプのアーバンSUV」

3ナンバーのミニというビッグサイズながら、2ドアで4人乗りという贅沢な遊び心さえ感じる都市型SUV仕様。ボディはR60クロスオーバーをベースに、後方にかけてスムーズに傾斜したルーフラインと、逆に後方にかけて上昇するショルダーラインにより、エレガントで美しいクーペラインが表現された唯一無二のミニ。とはいえ、販売は第2世代のみで終了、販売当初もクロスオーバーの影に隠れてしまったマイナーモデルでした。その為、中古車では流通量が非常に少なく、希望条件に当てはまるものになかなか巡り会えないなんてことも。誰とも被らない車を選んできた方や、とにかくデザイン＆贅沢さを重視するこだわり派の方にオススメ。

【関連記事】

もう人気が無いなんて言わせない！ミニクーパーペースマン(R61)の魅力について徹底解剖！

ミニベースマン（R61） ストック一覧

以上、全14種のミニのモデル紹介でした。

普段一緒に乗車される際の人数や、荷物の量に合わせて選ぶのはもちろん。

コンパクト感、開放感、高級感、はたまた機能性など選ぶポイントは人それぞれです。それでも、幅広くラインナップされたミニは、あなたのニーズにピッタリな一台が見つかるはずです！

各世代、主要モデルのサイズ比較はこちらの記事もご覧ください。

【他メーカー競合車種と徹底比較！】歴代ミニクーパーのボディサイズをまとめてみたら分かったこと

ボディカラーとルーフカラー

クルマ選びの大きなポイントでもあるボディカラー。せっかく乗るなら理想のカラーのミニに乗りたいですよね。

ミニにはこれまで約80色のボディカラーが設定されてきましたが、モデル、年式、グレードによって選べる色も様々。

色を優先するのか、モデルを優先するのか。もしくは塗っちゃう？？？

ボディカラーに関しては、以前色系統ごとにまとめたこちらの記事をチェックしてみて下さい。

意外と知らないミニのボディーカラー 第1弾【シルバー編】

意外と知らないミニのボディーカラー 第2弾【レッド＆オレンジ編】

意外と知らないミニのボディーカラー 第3弾【ブルー編】

意外と知らないミニのボディーカラー 第4弾【ホワイト＆ブラック編】

意外と知らないミニのボディーカラー 第5弾【グレー編】

意外と知らないミニのボディーカラー 第6弾【イエロー編】

意外と知らないミニのボディーカラー 第7弾【グリーン編】

意外と知らないミニのボディーカラー 第8弾【ブラウン編】

意外と知らないミニのボディーカラー【その他＆番外編】

さらにミニはルーフカラーを選択できるのも魅力！ミニクーパーといえば2トーンカラーというイメージ、ありませんか？

ルーフカラーは白、黒、ボディ同色、シルバー(R55/F54のみ)、赤(JCWのみ)と選べるので、組み合わせやパターンは自由自在＆無限大！

最も個性が出やすいのがボディカラーなので、ルーフカラーとの組み合わせも妥協せず、理想の一台を探してみましょう！

基本的なグレードは4つから

ミニに設定されたグレードは大きく分けて4つ！

3ドアハッチバック（R56）の各グレードの写真と一緒に、特徴をご紹介します。

ワン

エントリーグレード。馬力は控えめで装備も必要最小限とシンプルなので、必要なものだけオプションを追加し、価格を抑えて自分らしく仕上げたい方にオススメ。ルーフカラーはボディ同色設定が基本となり、ルーフを別カラーに設定する場合は有料オプションとなります。

クーパー

スタンダードグレード。燃費、馬力、装備共にバランスがよいオールラウンダー。丸みのある柔らかい印象のフロントデザイン。

クーパーS

スポーツグレード。HID(第3世代はLED)ヘッドライトや、スポーツシートの他、第3世代では純正のナビゲーションパッケージも標準装備となる。R60とF60、R56限定車グッドウッドを除く全モデルでボンネットにエアインテーク(吸気穴)が空いているのが特徴。バンパーに設定されたダクトやフロントグリルなど、スポーティーなフロントデザイン。

JCW

MINIの最上級グレード。走りに特化した最強装備。アルミホイールやエアロ、シート、ハンドルなど細部に至るまでJCW専用装備が用意される。街乗りでは持て余すほどの超スペック。ルーフ＆サイドミラーカラーにチリレッドが選択可能。

ここから、更にディーゼルエンジン(R60.61/F54.55.56.60)やALL4(R60.61/F54.60)といった4輪駆動もグレード化されている為、用途や走り方に合わせて選びましょう。

【関連記事】

【ただ安いだけなんて言わせない】ミニONEの魅力を徹底考察！

ミニなの？ミニクーパーなの！？

【ジョン・クーパー生誕95周年祭開催中!?】希少な最高グレードモデル『ジョン・クーパー・ワークス』を大量入庫中！

【保存版】ミニクーパーの最上級グレード「ジョン・クーパー・ワークス（JCW）」の歴代モデルを徹底比較！

限定車で探すのがツウ！？

ミニには各モデル、各世代ごとに多くの限定車が設定されていました。特別に用意されたボディカラー、個性的な内装デザインや専用装備でパッケージングされた限定車は、他にはない魅力が詰まっています。他のミニと差をつけたい方は限定車に絞って探すのもオススメです。第2世代を中心に限定車をズラッとまとめてみましたのでこちらも参考に！（第3世代の限定車まとめも近日公開予定）

【完全保存版】BMWミニの限定車を徹底解説！～第2世代／R56編～

【完全保存版】BMWミニの限定車を徹底解説！～第2世代／R55、R57編～

【完全保存版】BMWミニの限定車を徹底解説！～第2世代／R60、R61編～

新車？中古車？

欲しいモデルが決まったら、新車で買うか、中古車で買うかを検討してみましょう。

やはり気になるのは価格ですよね。

新車から数ヶ月だけ乗られた中古車でも、新車購入時の見積もりから100万円以上低い価格で購入ができます。

発表されたばかりの新モデルが登録未使用車として出てくることもあり、購入時の税金もかなりお得になります。中古車といっても使い古してオンボロになったクルマばかりではありませんので、「新車一択！」で考えていた方も、一度は中古車も覗いてみて下さい。

過去記事→中古車購入のすすめ

また現在、新車購入できるのは第3世代といわれる5モデル(F56、F55、F54、F57、F60)のみ。

もしこれ以外のモデルが気になる場合は、必然的に中古車でのご検討となります。

中古車の場合は、先に挙げたボディカラーやグレードはもちろん、レザーシートやサンルーフといった新車購入時にのみ選択可能なオプションをご希望の場合は、それらが装備されているかどうかもしっかり確認しましょう。

お店に行ってみよう

欲しいモデルが決まれば、あとは実車が確認できるエリアからネットや雑誌でミニを探し直接お店に行ってみましょう。

実際に運転席に座ってみたり、後部座席の広さ、トランクの容量など、予想していたのと違う場合もあるので、実車を確認するのが一番わかりやすいでしょう。ちなみに現在使用中のチャイルドシートがミニにも取付けられるか、積みたい荷物(ゴルフバッグ、ベビーカー、テント…etc)がある場合、iRにお持ち頂ければ実際に乗せてみることも可能です。

またディーラー直営の中古車販売店や、ミニの中古車専門店であれば、ミニを知り尽くしたスタッフから詳しいお話やオススメの車輌を案内してもらえるので、「何も決まってないけどミニが気になる」という第1段階の方も、とりあえず専門店に行って色々と相談してみるのもアリです。

インターネット通販！？

最近ではネットやお電話のみで、そのままご契約をいただくケースも増えてきております。

遠く何百キロと離れたお店から、注文したクルマが届く。それがもう当たり前の時代になってます。

しかし、ただ「安いから！」と飛びつくと、到着した車が写真と全然違ったり、故障車や事故車だったり･･･なんてこともあるので、「クチコミ」や「過去の実績」などからそのお店の信頼度を見極めるのが大切です。

iRでは、日本全国から毎日多くのお問合せをいただいております。

遠方で直接の確認が難しい場合も、対象のクルマにお問合せを頂ければ、傷や凹みの詳細を写真でお送りしたり、車内に残った匂いなどもご案内致します。

ネットで見つけた欲しいミニ！でもお店が遠い・・・そんな時あなたならどうする！？

また、イールでは新たに通信アプリを使用した「リモートショールーム」サービスもはじめました。

【Zoomを利用したリモートショールーム】ついに来た！自宅から安心してミニが買える時代

お気軽にご活用ください。

ご納車も日本全国、離島まで対応しておりますので、「見に行けないから・・・」と諦めずに、検索エリアを全国に広げてみましょう！

オプションで自分らしさをプラス

乗りたいミニが決まったら最後にオプション。

ボンネットストライプやミラーカバーなど、後付可能な純正パーツは購入時に注文すれば、納車時に取付けて納車致します。純正パーツ以外でも、ナビ、ETC、ドライブレコーダー、バックカメラといった電装パーツや、CABANAシート等のドレスアップパーツで内装の雰囲気を自分らしく仕上げることも可能です。あと一歩で理想のミニ！という時は、追加オプションで完成させましょう。

【関連記事】

ミニに乗るならドレスアップを楽しもう♪中古車でも出来る簡単ドレスアップカスタム紹介【初級編】

「こんなこといいな、できたらいいな」を現実に！MINIのコーディングがドラ●もん並に願いを叶えてくれる件

人とはちょっと違ったミニに乗りたい！自分好みのミニクーパーをかんたんオーダーメイド！【ボンネットストライプ編】

無いなら作っちゃおう！自分好みのミニクーパーをかんたんカラーオーダーメイド！【ルーフペイント編】

さあ皆さん、理想の一台は見つかりましたか？今回はミニ選びの基本をざっくりとまとめましたが、こういうミニが欲しい！というイメージや理想が固まれば、リクエストを承ることも可能です。

あなたの理想のミニ選び、iRがお手伝いいたします！

【関連記事】

【完全保存版】コレを読むだけで〇〇万円安く買えるかも！「お得なミニクーパーの買い方編」【BMW MINI購入ガイド】

• #BMW MINI
• #ミニ
• #中古車
• #BMWミニ
• #イール
• #BMWミニクーパーS
• #ミニクーパー
• #MINI
• #MINIクーパー
• #ミニ専門店
• #BMWMINI
• #中古
• #専門店
• #武藤 裕輝

これからミニを購入される方。ミニが気になり始めた方。またクルマの購入自体が初めての方。

そんな方はまずこの記事を読んでください！

【ミニクーパー購入ガイド】の第2段！

前回は、自分にあったBMWミニ選びの基本をまとめた「ミニクーパーの選び方」編でしたが

今回は購入までの流れ、購入後から納車までの準備、そしてその場面ごとの注意点をまとめた「ミニクーパーの買い方」編をお届けします。

駐車場の確保

まず大前提として、自動車の購入には駐車場(車輌保管場所)が絶対に必要！

クルマを買ったけど置くところがない･･･だと不法放置車輌になってしまいます。

自身の所有の土地に駐車スペースがある、実家の駐車場に空きがある、賃貸の契約に駐車場も含まれている。

これら以外の場合は、ご自宅の近所(地図上の直線距離で自宅から2km以内)に駐車場を探し、そこに空きがあるかを事前に確認しておきましょう。

また、契約時にはその駐車場にミニが収まるかどうかもしっかり確認しておく必要があります。

特にミニクロスオーバー(R60)や新型ミニ(F系)は、「ミニ」とはいえ車輌サイズが大きいので要注意。

ここに第2世代以降の全モデルのサイズを明記しておきますので、これから駐車場をご契約の方は参考にして下さい。(グレードは全てクーパーS)

【注意!】

駐車場にサイズ的に収まっても、付近の道路状況で駐車や侵入が困難な場合もあります。駐車場の管理会社の方に相談し、過去に停まっていた車輌を聞いてみたり、付近に停まっている車輌もチェックしてみましょう。

車輌状態の確認

前回の「ミニクーパーの選び方」で欲しいミニが見つかり

それが中古車、新古車の場合は必ず以下の項目の確認をしましょう。

傷、凹み、色褪せ

気になる傷、凹み、また塗装の変色などがないかをチェック。

年式の古いミニの場合はヘッドライトの黄ばみ、樹脂素材でできているフェンダーモール等の変色にも注意して確認しましょう。

また板金修理等でボディパネルの交換や塗装を行っている車輌の場合、専門的な知識がないと見極めるのが困難なので、第三者の査定協会による評価書が発行されている車輌の場合は、照らし合わせながら車両の確認をすると良いでしょう。

また、販売店によっては「事故車」であることを黙って販売している場合もありますので、

「事故車じゃないですよね(^^)ﾆｺｯ？」と一言聞いてみましょう。

車内の匂い

中古車の場合、前オーナー様のクルマの乗り方によって、タバコ臭、ペット臭、生活臭が残っている場合も有ります。

販売店によって車内クリーニング、消臭のオプションがあったりもしますが、布のシート・カーペット・天井に染み付いた臭いは完璧には無くならないのがほとんどです。購入後、毎日自分が乗るクルマであれば、気になるかどうかを確認したほうが良いでしょう。

消耗品の交換

エンジンオイルの交換時期、バッテリーの交換時期、タイヤの残り溝の確認などをし

納車前に交換してもらえるのか、有料の交換になるのかなど、販売店のスタッフと相談しておきましょう。

整備の有無

車輌によっては車検が切れてしまっているものもあるので車検代や、車検に伴う整備費用がいくらになるのか確認しましょう。また、車検が残っている場合でも整備後の納車になるのか、有料の整備になるのか、上記に挙げた消耗品の交換も含まれるのか、など、気になることはとにかく聞いてしっかりと打合せしましょう。

【注意!】

サービスで傷を直します！無料で交換します！などと言われた場合、口約束だけではなく、注文書や契約書にその内容を記載してもらうようにし、納車時にもそれらが実施されているのか確認しましょう！

見積もりをもらう

気になるクルマ、オプションがまとまったら見積りを出してもらいましょう。

見積書には支払い総額が提示されており、これが「乗り出し費用」となります。

支払い総額には車輌代金とオプション金額の他に名義変更などに伴う登録諸費用や、

排気量にあわせた自動車税、廃車時のリサイクル預託金といった法定費用が含まれています。

注文し忘れたオプションが無いか、逆に販売店スタッフのオススメのオプション等も聞いてみましょう。

もし価格の交渉ができるようなお店なら、このタイミングで。

しかしミニは新車販売時から「値引きしない車種」として有名なので、あまり高望みはしないように･･･

【注意!】

車輌本体価格が安くて、オプションもそんなに追加していないのに、支払い総額が高い･･･という場合は

登録諸費用が高額で設定されている場合があります。他社の見積もりと比較しつつ、妥当な金額かどうかを見極めましょう！

支払い方法を決める

支払い総額の折り合いが付いたら、今度は支払いのプランを検討してみましょう。

ほとんどの自動車販売店で

・現金払い(振込)

・オートローン契約による分割支払い

が用意されているため、ご自身のお財布事情や、現在の生活から月々いくらなら支払いが可能か、などを相談しながらプランを決めましょう。ローンプランによっては繰上げ返済や、残価設定型ローンも用意されている販売店もあるので詳しくは販売店のスタッフに聞いてみましょう。

【注意!】

扱われているローン会社や金利はクルマ屋さんによって異なります。

分割払いできるから！と安易に契約せず、しっかりとローンプランや金利を確認しましょう！

納期の相談

支払いが決まり、気になるのはいつからミニに乗れるのか。

ごく稀に「その日に乗って帰る」つもりのお客様もいらっしゃいますが、

自動車を【自分のモノ】にするにはもう少し時間がかかります。

一般的な中古車の場合、納期は1週間から2週間後。

クルマの名義変更に必要な書類の準備には数日かかるので、納期を急いでいる場合は余裕を持って動きはじめましょう。

また自身で注文しているオプションの内容、整備の有無、遠方の販売店で購入した場合などは納車日が延びてしまうので日程の確認が必要です。

【注意!】

逆に、納車日を先延ばしにして欲しい、という場合は販売店により対応できる・できないがあるので要確認。数ヶ月に及ぶ保管をお願いする場合は保管料が発生する販売店もあるので注意しましょう。

契約

ここまで決まれば、いよいよ契約です！

契約には契約書(or注文書)へのサインが必要です。

販売店によっては実印での捺印が契約の条件となる場合もあります。事前に確認しておきましょう。

また、契約時には申込金が必要になるケースがほとんどで、

一般的には車輌代金の1割(ローン支払いの場合は頭金)が申し込み金となります。

その日に購入を決める！とアツい気持ちでお店に言った場合は、ある程度の金額のご準備もしておきましょう。

購入したクルマを持って帰れないのであまり実感はありませんが、これで購入までの流れは完了です！

【注意!】

逆に言うと、この契約以降で気が変わってしまった･･･という場合は「キャンセル」扱いになり、キャンセル料が発生する場合もあるります。大きな買い物ですので、自分自身はもちろん、家族も交えてしっかり検討しましょう。

必要書類の準備

購入した時の車両はまだ、前オーナー様の名義のままか、購入した販売店の名義になっていることがほとんどです。

自分名義のクルマにする為には、名義変更の手続きが必要となり、以下の書類をご用意いただく必要がございます。

委任状

名義変更登録を委任する際に使用する書類です。形式は様々ですが、販売店が用意してくれる事がほとんど。実印の捺印と、契約者様の名前・住所の記入が必要となります。

印鑑証明

委任状に捺印した実印を証明する印鑑証明です。住民票の住所のある市区町村の役場で取得できます。取得後の有功期限は3ヶ月となっている為、納車が数ヶ月先になる場合は販売店の指示に従い取得しましょう。マイナンバーカードがあればコンビニでも発行可能。

車庫証明書

契約した駐車場に、購入した車輌を登録した際に発券される証明書です。

申請は平日の日中、管轄の警察署にて行います。

警察署によって異なりますが申請～受取までには中2～4営業日程かかりますので、車輌購入後は早めの準備が必要です。

【注意!】

住民票の住所と現住所が違う場合や、現住所と駐車場の位置が離れる場合は別途書類が必要となります。詳しくはご相談下さい！

車庫証明書申請書類の準備

上記の通り、必要書類で最も時間がかかるのが車庫証明書です。

販売店によっては、警察署への申請のみ代行してくれるお店もありますが、

数万円の申請代行費用がかかります。

また、依頼した場合も申請時に必要な書類はご自身でご準備いただく必要があるので

書類が揃ったのであれば、自身か家族など代理の方に申請をしてもらうと良いでしょう。

車庫証明書申請時に必要な書類は以下の通り。

自動車保管場所証明申請書

管轄の警察署にてもらえます。また購入時に販売店からもらえる場合もあります。

都道府県ごとに申請用紙が異なりますが、基本的な内容はあまり変わりません。

(警視庁HPより)

駐車場の契約書

■保管場所使用承諾証明書

マンション付帯の駐車場や、貸し駐車場を契約している場合はこちらの用紙を使用。もしくは駐車場契約の契約書のコピーでも可。駐車場管理会社から記入・捺印して貰ったものが必要となります。また、ご実家(親御様の土地)の駐車場を使用する場合も「土地の所有者から駐車場を借りる」という契約となる為こちらの用紙を使用します。

(警視庁HPより)

■保管場所使用権原疎明書面（自認書）

駐車場が自身の所有地の場合はこちらを使用します。ご自身で記入・捺印するだけです。

(警視庁HPより)

保管場所の所在図・配置図

駐車場の所在地と、駐車場内の配置図を記入する用紙です。

所在地には自宅と駐車場のどちらも収まるように記入し、その距離がわかるように記載します。

上記条件が満たされていればインターネットの地図の画面を印刷し添付することも可能です。

配置図は、駐車場で入り口、直前の道路幅、登録する車室の位置・寸法をわかりやすく記載します。

駐車場の管理会社によっては配置図をもらえる場合があるので、契約の車室をわかりやすくマーキングしたものの添付でも可。　※立体駐車場や、機械式駐車場の場合は高さの記載も必要

(警視庁HPより)

任意保険への加入

忘れてはいけないのが保険の加入です。

自動車購入時には自賠責保険という、いわゆる強制保険に加入する義務があります。

しかし自賠責保険だけだと、事故相手の身体に関する必要最低限の補償範囲と補償金額となります。

その点、任意保険はもしもの時の対人･対物事故の補償や、自分自身や同乗していた方の為の人身傷害補償などが手厚くカバーされ保証金額も高額です。また最近では保険特約でロードサービスが無料で付帯されたり、事故後のレンタカーやホテルの費用負担が付いていたりと、カーライフには無くてはならない安心を備えられるので忘れずに加入しましょう。

加入には自身の名義に変更された後の車検証が必要となります。保険会社、プランを決めた後、進められるところまで契約を進めておき、名義変更が完了した時点で販売店から車検証の情報を貰い、契約を完了させましょう。

【注意!】

最近、納車当日の事故という悲しいニュースを見かけます。保険の始期は必ず納車日から設定しておきましょう。

納車

さぁ待ちに待った納車当日です！

基本的に納車は販売店の店頭にて行われます。自宅に持ってきてもらえるものだと思っていると、いつまでたっても来ないなんてことも･･･。自宅納車を希望の場合は、有料で届けてくれることもあるので販売店に相談してみましょう。

この日から、あなたとミニの新しい生活がはじまります。

行ってみたかったあの場所この場所。参加したかったミニのイベント。ミニと走る道はいつもと違った景色に見えるでしょう。自分好みにドレスアップしたり、意味もなく夜中のドライブに出かけてみたり。自宅の車庫にミニが止まっているのを見てニヤニヤしたり。

ミニのある生活にハマって抜け出せない人達を、私はたくさん見てきました。

「見た目が可愛いから乗りたい」それで十分です！

ミニの専門店として、ミニの選び方から、購入方法まで丁寧にご説明させて頂きます。

まずはどんなことでもお気軽に相談して下さいね！

え？普通自動車免許、まだ持ってないって？

じゃあ次回は【普通免許のとり方】編で！(←やりませんｗ)

• #BMW MINI
• #iR
• #クーパー
• #ミニ
• #BMWミニ
• #イール
• #BMWミニクーパーS
• #ミニクーパー
• #MINI
• #MINIクーパー
• #武藤裕輝

埼玉県和光市にお住まいのN様、

この度は、BMWミニクーパークラブマンをご成約頂きまして誠にありがとうございました！

約10年乗られたホンダ・エアウェイブから乗り換えとなるN様。4月で車検が切れるタイミングと言うことでお乗り換えを検討。ずっとミニに乗りたかったと言うN様は、iRのHPをここ数週間ずっとチェックしていたそうです。そしていよいよ車検も迫ってきた為、「とにかく一度お店に行って車を見てみよう」とご来店を頂きました。

特に希望車種が決まっていた訳ではなかったN様ですが、こちらのチリレッドのミニクーパークラブマンをご紹介したところ、MINIらしい明るいボディカラーと、ナビやバックカメラ、サンルーフといった装備を大変気に入って頂きました。最後はアイスブルーのクラブマンとも迷われましたが、奥様が「赤がカッコイイ！」と言うことでこちらのクラブマンのご成約となりました。

車検・点検整備をさせて頂いてからのお渡しとなりますので今しばらくお待ち下さいませ！

ありがとうございました！

• #BMW MINI
• #クーパー
• #クラブマン
• #BMWミニ
• #MINI
• #MINIクーパー
• #BMWMINI

東京都板橋区にお住まいのT様、

この度は、BMWミニクーパーSチェックメイトをご成約頂きまして誠にありがとうございました！

車検・点検整備をさせて頂いてからのお渡しとなりますので、今しばらくお待ち下さいませ！

ありがとうございました！