MINI BLOG2021年12月

MINI BLOG

2021.12.28公開 / 2022.01.21更新

2021年iRの販売データから見る人気ランキング！～MINI第1世代/第2世代(R系)編～

2021年もあと少し。皆さんはどんな1年でしたか？

今回は１年の振り返りということで、2021年iR(イール）年間販売台数ランキングを発表しようと思います。

東日本最大級のミニ専門店となったiR(イール）で、今年何が1番売れているか気になりませんか？

ミニ専門店iR(イール）で第１世代・第２世代（R系）が2021年１月〜2021年１１月までに販売した車両データを集計し、モデル・ボディカラー・グレード・限定車ごとにまとめてランキングにしてみました。

ざっくりMINIをこれから検討されている方からは、「よく売れているミニはどれ？」「何色が人気なの？」という質問も多いので、今回の記事をMINIご購入の際の参考にしてみて下さい。

モデル

第１世代・第２世代はモデルがなんと８種類！

私の推しはロードスター（R59）ですが・・・希少車なのでなかなかお目にかかれないのが残念です。

※その他のモデル：第1世代ｺﾝﾊﾞｰﾁﾌﾞﾙ（R52):1.6%、第1世代3ﾄﾞｱｸｰﾊﾟｰＳ(R53):0.4%

第1位　MINI ３door／ミニ3ドアハッチバック（R5６)　32.7%

2007年2月に発売開始されてからすでに14年。根強い人気のミニらしいミニといえるモデルです。

初代BMW MINIのデザインコンセプトを引き継いだ第２世代の３ドアがランキング1位を獲得。

コンパクトでキビキビとしたハンドリングを楽しみたい方や、奥様用・御子息お嬢様用のセカンドカーにもピッタリのモデルです。

R56 MINI 3ドアの最新在庫情報

第２位　MINI CLUBMAN／ミニクラブマン（R55）　26.7％

第２世代のクラブマンの特徴は観音開きのトランクドアと前席右側ドアが後部座席側に両開きになる小さなクラブドア。

これにより後部座席へのアクセスが格段にアップしました。

4人乗りとしてはもちろん、趣味の荷物やペットと一緒に乗車する方にピッタリのミニです。

R55 MINI クラブマンの最新在庫情報

第3位　MINI CROSSOVER／ミニクロスオーバー(R60)　25.5％　

2011年にデビューしたクロスオーバーは初物尽くしのモデル。初の３ナンバー、初の５人乗り、初のSUV、初の４駆そして2014年からは初のクリーンディーゼルも採用。

家族構成が変わったファミリーユースや、アウトドアに行かれる方、荷物をたくさん積みたい方にもピッタリとハマる万能モデルです。

R60 MINI クロスオーバーの最新在庫情報

ボディカラー

第１世代・第２世代のボディカラーは現行モデルに比べてとても種類が多かった中、1位は不動のあのカラー・・・

第1位：ペッパーホワイト　16.6％

第2位：ライトホワイト　7.3％

第3位：アイスブルー　6.6％

第4位：ミッドナイトブラック　6.2％

第5位：ホワイトシルバー　6.1％

第６位：リーフシルバー　6.0％

第7位：チリレッド　5.4％

第8位：エクリプスグレー　4.6％

第9位：ホットチョコレート　4.2％

第10位：アブソリュートブラック　4.1％

第１位　ペッパーホワイト　16.6％

堂々の１位は、ペッパーホワイト。オフホワイトやアイボリーといった優しい色味の白！

老若男女問わず人気があるカラーで2001年のBMW MINIがデビューした当時から定番のカラーです。

お洒落なカラーではありますが、ホイールやミラー、ヘッドライトなどブラックパーツの割合を増やすことで、カッコよくも仕上がります！

第２位　ライトホワイト　7.3％

2位はライトホワイト！１位に引き続き白系カラーがランクイン！！

実はこのライトホワイト選べるモデルが少ないボディカラーでクロスオーバーとペースマンのみの設定！

設定カラー少なさを考えると、ライトホワイトのクロスオーバーが超人気モデルであることを裏付けていますね。

ペッパーホワイトとは違い眩しいほど真っ白なのが特徴！

第3位　アイスブルー　6.6％

第3位のアイスブルーは1960年代のファッションで大流行したノスタルジックな淡い青。2011年から2014年までの設定。

「アイスブルーならなんでもOK！」というくらい、特別に人気のあるカラーです。

その異常なまでの需要に対して、中古車としては流通台数が非常に少なく、ボディカラーとしては異例のプレミア価格となってしまうことも。

グレード

第1世代・第2世代はガソリン車メインのラインナップでしたが、どのグレードが１位になるのでしょうか。

私は、ゴーカートフィーリングがしっかり感じられるクーパーＳ推しです。

第１位　クーパーS/COOPER S　50.6％

ミニらしいやんちゃで楽しいスポーツ走行を楽しめる、クーパーSが1位にランクイン。

小さなボディに直噴ターボエンジンを搭載、街中でも加速力の違いははっきりと体感することができ、その走りはまさにスポーティの一言。

外観は専用のエアロパーツやセンター２本出しのスポーツマフラー、16〜17インチアルミホイール、HIDヘッドライトが装着され、内装もスポーツシートに３本スポークのレザーステアリングなど、上位モデルにふさわしい高級感のある仕様となっています。

※掲載写真はミニクーパーS ３ドア（R56）

第２位　クーパー/COOPER　34.4％

第2位のクーパーはスタンダードグレード。街乗りに、スポーツ走行に、燃費などバランスが取れたエンジンが特徴。

メッキパーツが多く使われ、クラシックな雰囲気を味わいたい、お洒落に乗りたい方にオススメのグレードとなります。

室内にはオートエアコンや、カラーチェンジができる純正イルミネーションなどが装備され、快適さも両立したオールラウンダーと言えます。

※掲載写真はミニクーパークロスオーバー（R60）。

第3位　JCW/ジョン・クーパー・ワークス　6.6％

第3位は最上級グレードJCW（ジョンクーパーワークス）。クーパーS用のエンジンの各種パーツをグレードアップ＆コンピューターチューニングすることで、211psという小さなボディからは考えられないほどのパワーを手に入れました。その走りは街中では持て余してしまうほど・・・

ブレンボ製ブレーキや専用エキゾーストシステム、専用セッティングのサスペンション、エアロパーツやレカロ製スポーツシートなど、数々の専用装備もオプションとして設定可能。ルーフとミラーキャップにチリレッドが選択可能となるのもJCWの特徴です。

※掲載写真はミニJCWクーペ（R58)

ミニ限定車（第2世代）

第1世代と第2世代は限定車が多いため、今回は第2世代の限定車の集計をしました。

数ある中の第1位はやっぱりあの限定車か？！

第１位　HAMPTON/ハンプトン　24.1％

第1位はクラブマンの先祖ミニトラベラー/カントリーマン生誕50周年記念車、HAMPTON（ハンプトン）。

ボディカラーは専用色のリーフ・ブルーのほか、ミッドナイトブラック、エクリプスグレー（クーパーSのみ）を設定。

内装もフロントグリルにはClubman50周年記念バッジを装着。

ミニクラブマンには人気の限定車が多数ございますが、1位はやっぱりハンプトンでした。

第２位　50 Mayfair/50メイフェア　20.4％

第2位は1959年のミニ生誕から、50周年を記念した期間限定車、50 Mayfair(50メイフェア)がランクイン。

2009年11月から2010年7月まで生産され、ボディカラーはホットチョコレート、ミッドナイトブラック、ペッパーホワイト。

専用カラー「トフィー」でコーディネートされたレザーシート＆インテリアが特徴のお洒落な一台です。

第3位　Bond Street/ボンドストリート　11.1％

第3位は、MINIの生まれ故郷である、ロンドン有数の高級ショッピング街の名前を冠したデザインパッケージのBond Street(ボンドストリート)。ミッドナイトブラックに、クール・シャンパンのCピラー、ボンネットストライプ、ルーフ、ミラーキャップが採用されたシックな雰囲気の限定車。内装にもディープ・シャンパンが施されたレザーシートやインテリアサーフェス、レザー仕上げのダッシュボードなど、他には見られない高級仕様の専用インテリアにも注目。ハンプトンに次ぐ、ミニクラブマン（R55）の人気限定車です。

まとめ

2021年第１世代・第２世代（R系）編ランキングいかがだったでしょうか？

気になっていたミニがランクインしていましたでしょうか？

実は第１世代・第２世代（R系）のBMWミニは、全国で中古車販売されている台数は約2,000台、現行の第3世代（F系）のBMWミニは約4,000台に比べ半分の台数になっています。年々、希少価値が高くなっています。（ｶｰｾﾝｻｰ調べ）

現在、第１世代・第２世代（R系）を横浜店で第３世代（F系）を世田谷店にて販売しております。

年間ランキングに出てきたミニをお乗りの皆さまは、高需要のミニを所有されているということになります！

大切に乗り続けるか、もしくはこの機会にお乗り換えもご検討されてみてはいかがでしょうか！？

随時、市場情勢を把握し、人気車両は特に高値買取させて頂いておりますので、下取り・買取のご来店ご相談を心からお待ちしております！

展示販売が出来るiRだからこそ、高値買取が実現。

買取査定のお問い合わせはこちらまで！

2022年もミニ専門のプロショップとして、全国でも最大規模の取扱台数を目指して参りますので、ミニでお悩みの方は是非１度ご相談にお越しください！

参考ブログ

【完全保存版】ミニクーパーの選び方【BMW MINI購入ガイド】(2021.03.12 更新)

【集計方法】

集計期間◆2021年1月1日～2021年11月30日

集計対象◆モデル・ボディカラー・グレード：第１世代・第２世代（Ｒ系）の販売総台数

　　　 ◆限定車：第２世代（Ｒ系）の限定車の販売総台数

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2021.12.16公開 / 2022.05.12更新

【ミニパッケージ一覧】パッケージオプションは理想のミニに近づける第一歩！（第二世代：R系・3ドアハッチバック、コンバーチブル、クラブマン編）

今回は、これからミニの購入を検討している皆様は必見！な内容をお届けです。

中古車ではなかなか意識をしないメーカーオプションですが、実はこのオプションこそミニを中古車で選ぶ際に参考にしていただきたいと思っておりますので、その辺りについてお話しさせていただきます。

当店のWebサイトの車両情報をご覧いただきますと、＜ペッパーパッケージ＞＜シナモンパッケージ＞など記載があり、なんだろう？と気になった方も多いのではないでしょうか？

新車であればお車を購入する時に好きなようにオプション装備を選択しながらカスタムするのが一般的で、単品で追加する方法もあるのですが、様々なオプションがついてお得に追加が可能なパッケージというものがあり、それがパッケージというものです。

もちろんミニにもパッケージは存在し、年代やモデルによって様々なパッケージが存在する為、しっかりと整理をし、ミニを探す上で、どんないパッケージが入っていれば、自分とマッチするのか。また、検討しているミニはどれだけのオプションが付いていて、お得なのかというのを知っていただければと思います。

全てを1つにまとめてしまうと、膨大な量になってしまいますので、今回は第二世代3ドアハッチバック（R56）とコンバーチブル（R57）とクラブマン（R55）をまとめました。

同じように見えても車の装備は全く違うなんてこともよくあることなので、これを参考にミニ選びを効率化させてください！

ジンジャーパッケージ

CooperやCooperSなどにも設定可能なパケージではありますが、ONEへの追加オプションが多いのが特徴です。

エントリーモデルとなるONEは運転を楽しみたい方には少し物足りなさもあるグレードですが、ジンジャーパッケージが追加されることで、スポーツボタンやDTCなどでの走りを楽しくさせる機能が揃っている上、スポーツシートレザーステアリングなど見た目も変化するので、全く異なったONEへと進化しているので、Cooper検討の方にもジンジャーパッケージが入っているONEであれば選択肢に入れても良いかもしれません。

＜おすすめオプション＞

■スポーツボタン■

ONEやCooperに付いている

ステアリングが重くなりや、AT車のシフトタイミングをよりスポーティーに設定変更することができ、ミニの走りをより楽しみたい方にはオススメのオプションです。

■ヘッドライナー/アンスラサイト■

通常グレーの天張りをアンスラサイト（濃炭色）というブラックに近いダークグレーへ変更になります。

個人的に非常に好きなオプションなだけなのですが、車内の高級感を増し、スポーティーな印象へと進化させてしてくれます。

＜ミニ3ドアハッチバック/R56＞

※印はJCWスポーツパッケージ併用時追加仕様(2011yのみ)
注意：CooperとCooperSに関して、JCWスポーツパケージとの併用でないと高くなってしまう設定となっています。

グレード表記＜O=One/C=Cooper/S=CooperS＞

装備名		O	C	S	単品価格
	リアスポイラー	●	ー	★	¥30,000
	スポーツシート（フロント/左右）通常のシートよりも包み込みが強く、バケットシートのようなホールド感があるシートへ変更。	●	ー	★	¥46,000
	スポーツレザーステアリング 3本スポーク(AT車はパドルスイッチ付）通常2本スポークから3本スポークへ変更。レザー仕上げとなることで、握りやすさの向上、俊敏な操舵のサポートとなる。	●	ー	★	MT¥23,000 AT￥30,000
	スポーツボタン※ ステアリングの重くなり、アクセルレスポンスが向上などスポーティーな設定へと変更が楽しめる。	●	●	●	¥30,000
	スポーツサスペンションスポーティーな走りに適したサスペンション。	●	ー	ー	¥40,000
	DTC（ダイナミック・トラクション・コントロール）コーナリング時のDSCの制御タイミングを遅らせ、ステアリングを限界までキープすることで、スポーティ＆セーフティを高い次元で融合させたドライビングが可能。	●	●	●	¥28,000
	ヘッドライナー/アンスラサイト※ 通常のグレーの天井の内張から、アンスラサイト（濃炭色）へと変更。	●	●	●	¥28,000

年式	グレード	ミッション	単品合計金額	パッケージ価格	備考
2010y	One	MT	¥235,000	¥150,000
		AT	¥245,000	¥170,000
	Cooper	共通	¥86,000	¥60,000
	CooperS	共通	¥86,000	¥60,000
2011y	One	MT	¥235,000	¥150,000
		AT	¥245,000	¥170,000
	Cooper	共通	¥86,000	¥60,000
	CooperS	共通	¥86,000	¥60,000
	Cooper	共通	¥86,000	¥40,000	JCWスポーツパッケージ併用（2011）
	CooperS	共通	¥86,000	¥40,000	JCWスポーツパッケージ併用（2011）

＜ミニコンバーチブル/R57＞

グレード表記＜C=Cooper/S=CooperS＞

装備名

単品価格

スポーツボタン

ステアリングの重くなり、アクセルレスポンスが向上などスポーティーな設定へと変更が楽しめる。

●

¥30,000

-2014y-

¥31,000

DTC（ダイナミック・トラクション・コントロール）

コーナリング時のDSCの制御タイミングを遅らせ、ステアリングを限界までキープすることで、

スポーティ＆セーフティを高い次元で融合させたドライビングが可能となります。

●

¥28,000

-2014y-

¥29,000

年式	グレード	ミッション	単品合計金額	パッケージ価格	備考
2010y〜2013y	Cooper	共通	¥58,000	¥40,000
	CooperS	共通	¥58,000	¥40,000
2014y	Cooper	共通	¥60,000	¥41,000
	CooperS	共通	¥60,000	¥41,000

＜ミニクラブマン/R55＞

グレード表記＜C=Cooper/S=CooperS＞

装備名		C	S	単品価格
	スポーツボタンステアリングの重くなり、アクセルレスポンスが向上などスポーティーな設定へと変更が楽しめる。	●	●	¥30,000
	ヘッドライナー/アンスラサイト通常のグレーの天井の内張から、アンスラサイト（濃炭色）へと変更。	●	●	¥28,000
	DTC（ダイナミック・トラクション・コントロール）コーナリング時のDSCの制御タイミングを遅らせ、ステアリングを限界までキープすることで、スポーティ＆セーフティを高い次元で融合させたドライビングが可能となります。	●	●	¥28,000

年式	グレード	ミッション	単品合計金額	パッケージ価格	備考
2010y〜2014y	Cooper	共通	¥86,000	¥60,000
	CooperS	共通	¥86,000	¥60,000

チリパッケージ

Cooper以上のグレードにのみ設定が可能で、2010年代のメインオプションはレザーシートとオプションのアロイホイールへ変更できたりというのがメインの正直少し物足りないパッケージ内容でしたが、2011年からはマルチファンクション、2012年からはスポーツボタンなど年々魅力的なオプションが追加され、高級なパッケージへと進化した印象があります。

Cooper以上を検討している方は、ジンジャーパッケージと比較し、レザーシートやオプションアロイホイールなどがあることで、高級感が増す為、個人的にはチリパッケージの方がおすすめ度は高くなります。

＜おすすめオプション＞

■レザーシート■

言わずと知れた人気オプションです。シートがレザーになるだけで一気に車内に高級感が増し、印象をガラッと変えてくれます。

人気は高いですが、高額オプションなので付いていることは多くはありませんので、見つけたら買いかもしれません。

■マルチファンクションステアリング■

運転しながら、ラジオ選局、音量の変更などがステアリングに付いているボタンで可能となります。

また、クルーズコントロールも付いてくるので、高速道路での長距離な運転などにも有効的に使えるのが嬉しいですね。