MINI BLOG
2011.06.19公開 / 2013.09.30更新
流行もの!?
年式が1997年以降のミニをメインに販売しているⅰR の影響により、
MAKERS の入庫車両も1997年以降のミニの比率が高くなっています。
その様な訳で同じ様な年式のミニが集まりますので、交換部品の流行が
起こる事があるのです。
ウイルス性?のもので感染しているのではなく、経年劣化によるもので、
仲良く足並みを揃えて年を重ねているという事でしょか!
去年から妙に多いのが ドライブシャフトのアウターブーツ交換 です。
左の画像は特に問題の無い正常
なドライブシャフトアウターブーツ!
因みにMAKERSの2階に置いて
ある実物モデルのブーツです。
そしてこちらは少し切れてしまった
実車のミニのアウターブーツ!
中に封入してあるグリスが遠心力で
飛び散っています。
切れてしまうのはミニに限った話では
ありません。
こちらは以前入庫したHONDA系の
クルマのアウターブーツです。
見事にブッちぎれています!!
アウターブーツを切れたままにしておくと、それこそジョイント自体を傷めてしまい、
タイヤへ動力の円滑な伝達ができなくなり、高額な修理になってしまう場合も・・・
12ヶ月点検など定期点検実施時に亀裂を確認した場合、切れてしまう前の
早めの交換をお勧めしています。