mini
続 日本横断!!
先だって台風12号を絶妙にかわし日本横断をされてご入庫のS様。
今度は台風15号を上手に遣り過し本日再び日本横断に向かわれました。
(このブログを書いている時は日本横断の最中だと思われます♪)
今回の色々とご依頼を頂きましたが、一言で言うと
「全体的にパリッとさせる」 でした。
外装はオーバーフェンダーの同色化、フロントガラス下の錆の修理、
ドアミラーの再塗装、前後ガラスモール交換・・・などなど。
【作業前】 【作業後】
内装はシフトレバーやハンドル表皮の色はげの修理、NAVI取付・・・などなど。
【作業前】 【作業後】
機械的な部分はエンジンオイル交換、タイヤを155/65R-12への変更、
リヤマフラー交換や燃料噴射ノズルのアズニュー施行・・・などなど。
【作業後】
ご出庫時に頂いた追加作業のご依頼で急遽取付けたドリンクホルダーに、
いつもご納車時にお渡ししているエビアンを差し、金沢へ出発して行ったS様でした!
1年に1回、いやせめて2年に1回でもお越し頂けると嬉しいんだけどなぁ~♪
今回は遠い所ご来店下さいまして誠にありがとうございました。
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Posted by 若林 at 22:03│Comments(0)│TrackBack(0)
狭いお話し
昨日とあるミニがエンジン不調の為レッカー車に載せられてMAKERS
に運ばれてきました。
初入庫の車両ですので、受付時車検証と整備手帳等の資料を拝見し、
ご依頼内容や故障状況を伺い、整備手帳をパラパラ捲りながら時間を
遡ること14年、最初の無料点検まで辿り着いた時、そこに並ぶ不恰好
な文字に目が止まったのです!
何とその文字は紛れも無く私の書いた文字ではありませんか!!
( このパターンは最近ご無沙汰でしたので久し振りです ♪ )
このN様のミニとは何と時間で14年振り、距離だと10万5千Km振りの
再会となったのでした!
しかもこの日の晩は、奇しくも14年前の同じ工場仲間との呑み会の日!!
これも何かの縁か!? ミニって不思議 ♪
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Posted by 若林 at 15:15│Comments(0)│TrackBack(0)
やっぱり診てみないと分からない!
通常お電話で修理のご依頼を頂いた時に、「待っている間に出来ますか?」
とか、「料金はどの位ですか?」 等と尋ねられるますので、不具合箇所や
作業内容を教えて頂き、予測の範囲になりますが出来る限りお答えする
ようにしています。
しかし、これはMAKERSで24ヶ月点検もしくは12ヶ月点検を実施させて
頂いた車両にしか適用できないのだな!? という事を昨日思い知らされて
しまいました!!
その様な事は今までも時々遭遇していたのですが、今回のは車高調整の
ご予約だったので、チャラリと1時間位で簡単にこなせると判断したのが
大間違い!
車高調整キットが装着されていると予め伺っていたので、早速調整しようと
作業場にミニを移動させた時点で嫌な予感が・・・
なっ何と!
エンジンやサスペンション等が組付けられているフロントサブフレームの
先端が車体に接続されていないのです!!
ボディとサブフレームを接続している
右側のアイボルトが無いっ!
何故??
裏側から見るとボディとサブフレーム
の間にある筈のマウントも無いっ!
因みにコチラは左側。
マウントが完全に剥離しています。
こうなると他の箇所が信用できなくなって来て調整どころではありません。
しかしお客様は待っている間に出来上がると思ってご来店されていますし、
当方としても他のミニの作業予定もある関係上お互い困ってしまう訳で・・・。
結局1日お預かりさせて頂く事になり、めでたく修理完了となりました。
アイボルトとマウントを取付て
正規の状態に戻りました。
勿論左側のマウントも交換しました。
新車販売終了から既に10年以上、一度も総合的な点検整備をさせて頂いて
いないミニには、たとえ 「片方点灯しないので球切れしている」 とのご依頼でも
大変不本意なのですが、「診てみないと分かりませんので・・・」 と、お答えせざる
を得ない状況になって来ているのが残念です。
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Posted by 若林 at 9:54│Comments(0)│TrackBack(0)
日本横断!
引っ越して来られた方やⅰR で買取直後の車両の整備などで、
地方ナンバーを付けているミニが、一見遠方からお越し頂いている風な感じで
MAKERS に入庫している事はよくありますが、車両改善作業のご依頼で
実際に日本海側からお越し頂いたお客様はS様が初めてではないでしょうか。
しかも先日の台風12号を絶妙にかわしてのご入庫です!
実はS様のミニは、5年前ⅰR で金沢にご納車させて頂いた車両なのです。
MAKERS スタッフとは納車点検整備以来のご対面となりました。
ご依頼は多岐に亘る作業になりますが、ビシッと仕上げますので完成をお楽しみに!!
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Posted by 若林 at 8:17│Comments(0)│TrackBack(0)
ターボ付きのミニ
先日ERAというターボ付きのミニが車検整備を終え出庫して行きました。
専用部品が多い割には部品調達が困難なERAターボ! 苦労しました!!
ERAターボがMAKERSに入庫したのは確か初めての事!
最後に整備したのはローバーの時だから何年振りのことでしょう!?
今回は或るサービスセンターからの依頼だったと言う事もあり
次回お目に掛かるのはいつの事やら・・・・・・
その様な訳でさり気なく記念写真を撮らせて頂きました。
メーターが沢山並んでいますが
スッキリとしたERAターボ専用の
ダッシュパネル!
それとは逆にゴチャゴチャな
エンジンルーム!
これもERAターボならでは!!
※ 夏季休業のお知らせ
iR MAKERS は8/15~8/19まで休業させて頂きます。
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Posted by 若林 at 20:45│Comments(0)│TrackBack(0)
ミニも溶ける?
6月下旬から7月15日まで入庫車両過多により一部入庫を制限させて頂きまして、
皆様には大変ご迷惑をお掛けしました。
お陰様で引き続き混雑している状態ですが、久々にブログが出来るようになりました。
という訳で! お久し振りでございます!! ご無沙汰しておりました♪
いやぁ~とっても暑い日が続いておりますが、皆様お体の調子は如何でしょうか?
(勿論ミニも含めてですよ!)
MAKERSのメカニックは毎年の事なので心配ご無用!
至って元気!!でございます。
とは言ったものの、日中、炎天下の車両置場で室内の軽作業をしていると、
かなり消耗し身の危険を感じる事も・・・・。
そんなクラッと来たその時にボンヤリ見えたその光景!
何と、ミニがこの暑さで溶け出しているではありませんか!!
ご覧のとおり、ヒーターノブの表示キャップが溶け出して滴に!
この現象、私の印象では1994年式で見掛ける様な気がするのですが・・・
実際は如何なのでしょうか?
来年は95、再来年は96、97と進んでくるのでしょうか??
何れにしても、今年も暑い!!
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Posted by 若林 at 22:47│Comments(0)│TrackBack(0)
ミニの下でのヒソヒソ話!
車検でお預かりのご新規様のミニ!
必要な作業やお勧め作業を決定する為に、先ずは受入点検を行い不具合箇所
を拾い出します。
その時にアンダガード装着車なら当然アンダーガードを取り外す訳ですが、
作業者の路メカニックから、アンダーガードを外したらATのフロントカバー
に黒い変な物が付いていので見て欲しいとお呼びが掛かりました。
私 「!!」
「これはヤバイよ、触らない方がいい!」
「きっと打損でカバーやケースが変形し
ていてオイル漏するんだよ!!」
路 「・・・」
私 「触っちゃった?」
路 「ブニョブニョしていました♪」
「液体ガスケットの安直な厚塗りで中身
が今でも固まっていないんだね」
路 「どうします?」
私 「チョッカイ出しちゃったんだから、
綺麗に補修するしかないでしょう」
「先ずは剝して見てごらん」
液体ガスケットを剝すと中身は固まっておらず灰色でした。
一気に厚塗りしてから黒く塗ってあったようです。
暫くして除去できたとの事で再び見に行くと・・・・・・!
私 「おぉ 綺麗になったじゃん♪」
路 「カバーとケースが変形していますが
特に亀裂や漏れはなさそうです」
私 「???」
路 「何で盛ってあったのでしょう?」
私 「念の為じゃないの!」
「一応、浸透探傷試験をやろう!!」
結局、亀裂も無くオイル漏れも無く、特にオーナー様への負担も発生せず
めでたし♪ めでたし♪ となったのですが、念の為それなりの予防処置を
施してみました。
走行中不注意でこの部分をぶつけてしまい、ATギヤボックスケースにダメージを
与えてしまうと、ATギヤボックスの交換になってしまう事があるので ご注意を!!
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Posted by 若林 at 11:18│Comments(2)│TrackBack(0)
今日もチョット気になるミニが・・・
という訳で今日も少しばかり気になるミニが入庫中です。
先ずは下の画像をご覧下さい。
普通の正規輸入97モデル(SPI)のエンジンルームです。
そして、本日入庫中の並行輸入97モデル(SPI)のエンジンルームです!
何故か初期のインジェクションモデル同様のフロントクーラーコンデンサー!
しかも冷媒はR-12 という昔のフロンガス!!
輸入元が旧タイプのクーラーを付けてしまったのでしょうか? 不思議なミニです♪
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Posted by 若林 at 23:40│Comments(2)│TrackBack(0)
今週のチョット気になったミニ!
おかげ様で今週も沢山のミニを整備させて頂きました。
ありがとうございました。
その中で最近では珍しい光景を目にしてしまいました!
品川78で始まるナンバープレートが2台並んだのです!!
因みに2台とも車検でのご入庫で、奥のホワイトダイヤモンドが完成後、
手前のサーフブルーが作業着手前の状態でした。
という訳で、奥のミニの方がパリッ!とした感じがしませんか!?
次は本日ご入庫のミニですが、これはかなり気になる1台です。
何と、ラジオアンテナが2本装備されているではありませんか!?
下の写真の状態だと、一見97以降モデルのルーフアンテナに見えますが、
左フロントフェンダーのポッチに注目!
ポッチを引き出すと何と、96以前モデルのアンテナが!
何故???
因みにこのミニは紛れも無く98モデルなのです・・・。
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Posted by 若林 at 22:06│Comments(2)│TrackBack(0)
三月二日
昨日は三月二日・・・3月2日・・・そうです! 年に一度のミニの日だったのです!!
って、イールのブログに書いてありました
個人的にはとても寒い日と認識しています。
サッサと仕事を片付けて さぁ行こう! 海ほたる!!
が、今年は自転車と電車のコンビネーション通勤にハマッている私・・・乗り物が無い![]()
他のメーカーススタッフを見まわしても、オイオイ皆原チャリや125㏄ばかりじゃないの、
海ほたるは高速道路だぜ! どーするの? こりゃ万事休すか!?
んっ? あ゛っ! 待てよ・・・少し離れた車両置き場に代車1号が戻ってきているんだっけ♪
お店を閉めて、代車1号をメーカースに持って来て、発車準備が整ったのは21時過ぎ。
メカニック二人と私の三人を乗せて イザ 海ほたるへ ![]()
走ること30分弱、なが~く続いた橙色の光のトンネルを抜け、今来た道を逆戻りするように
グルリと向きを変え、海ほたるの駐車場に滑り込みました。
が、ミニが1台止まっているだけ!?・・・ややっ!ミニ、MINI、mini 駐車場上階に発見 ♪♪
今まで1階が会場だったのですが、今回は2階3階だったのです。 焦ったぜ!
しかし、風も強くムチャクチャ寒いのに、しかも平日の夜なのによく集まるものです。
暗闇の向こう側までミニがズラーっと並んでいました。
それにしても あ~寒かった。
関係者の皆様、お疲れ様でした。また来年もよろしくお願いします。
頂いた 『MINI 舞踏会』 ステッカー、早速代車1号に貼らせて頂きます♪
続けて3月12日(土)には横浜赤レンガ倉庫で 『SEASIDE MINI PARTY』
なる催しがあります。
土曜日は入出庫が多くイールメーカースは参加できせんが、第1回との事なので
どんなイベントになるのかとても楽しみです。
詳しくはコチラ→http://www.mini-party.com/
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Posted by 若林 at 15:30│Comments(2)│TrackBack(0)

